Вирішив встановити замок капота після встановлення сигналізації, але при цьому навіть у офіціалів виникли питання щодо реалізаціїцього питання. Так як капот має ребристі краї, що ускладнюєвстановлення закладної пластини. Почалися пошуки рішення в виглядісаморобних кронштейнів у штатні місця, які на фото.Може хтовстановлював замки капота поділіться досвідом?
Почав виготовлення кронштейна для замку під штатні отвори.
Коментарі20
Мені пропонували при встановленні согналізації поставити додатковий замок капота. Але сенсу в цьому не бачив. І взимку якщо АКБ здох, скакати і шукати там цей тросик відкриття взагалі не радує. Простіше модуль GPS з алі.
Запасний тросик, вирішено прибрати залишити лише висновки під аварійне харчування для відкриття
Так це потрібно під рукою мати додаткове заряджене джерело. А якщо поряд з будинком десь сяде АКБ, то взагалі не айс.
Я не знаю чи є в Україні контори Авторського захисту від угону, якщо є то їдь до них! Там люди самі різні приблуди вигадують на капот і не треба париться шукати по магазинах!
Дякую, але авторський захист це дорого і як то не цікаво)
Ну тоді удачі в пошуках!) А взагалі Vitara далеко не популярна у викрадачів, принаймні в РФ, поставив сигналку, зробив КАСКО (яке до речі дуже бюджетне) і досить…
І сигналка зайва бо знижка тільки за супутник а він космічних грошей коштує
Сигналка собі, щоб датчики удару і відкриття дверей сигналізували, щоб знати коли який-небудь мудак у тебе припаркувався, колеса хочуть зняти ...)
Я б не побіг. Були випадки у 2 знайомих. Нехай каску краще платять
Каску це зрозуміло, але я ось наприклад хокеїст, мені тільки дай комусь обличчя начистити, або ключкою по хребту обігріти ...))))
Це до першого опонента з вогнепальним...
Згоден! Проти ведмедя з рогатиною теж йти не варто)) Але за своє звик битися!
Та і в Україні вона у викрадачів не дуже популярна ... Ставив сигналку виключно від барсеточників та іншої шушари ... А якщо хочуть викрасти - все що хочеш викрадуть ...
А у вас їх ганяють? У РФ сузуки закривають тільки щоб бомжі не ночували ...
Немає у нас теж статистика на них низька, але от акуму або що з-під капота по швидкому скрутити це можуть
Цей акум хіба що на мопед)))У справі нічого сказати -не морочився і не читав щоб хтось ставив зі звітом
Це у вас на мопед, а у нас 60 ампер.годин так як система старт стоп коштує.
Тоді звичайно, там і тип акум інший бути повинен. Ну так з мопедним і спокійніше))) залишилося перевірити чи проживе стандартні 4 зими до викиду без обслуги
Думаю проживе)) зими у нас максимум -15 ну обслугу не скасовуємо, попередній рапід продав з 6 річним акумою
Я про свій-міняю після п'ятої зими зазвичай і не парюся про обслугу