«Читаю» помилки — р0171 і р0174 (бідна суміш). Ну думаю якразгазове ТО треба зробити, там заразом і подивляться. Була справагрішив трохи редуктор і трохи сідав тиск. (див. Фото).
Відламався сам або допоміг хтось історія замовчує
>
Платити за новий взагалі немає сенсу.
Збираємо.
Після цього їдемо кататися щоб у ходу визначити що і як.
Майстер дивиться і каже, Що редуктор працює відмінно.Відпрацьовуєпід навантаженням теж відмінно.Але одна «голова» конкретнобідніть.
Значить десь є підсмоктування повітря.
> Повертаємося на СТО.
Підключаємо димогенератор і шукаємо.
Довго шукати не довелося, ззаду за колектором виходив трохидимок.
<
Рішення прийнято на місці — розбираємо та міняємо всі прокладки (всі парт-номери та схеми розташування будуть на фото)
Також поміняли шланг і сапун (також див. )
Заодно поміняли ВСІ газові шланги які йдуть за колектором.
Бо вони всі реально були вже дубові.
І оскільки вже всі розібрали, то я вирішив промити бензиновіфорсунки. Тим більше що я давно збирався це зробити і навіть купиврезиночки на форсунки (верхні та нижні)
Залишаю машину та їду додому.
Наступного дня все готово.
Приїжджаю задоволений
Виїжджаємо кататися.
Пару косяків
1. Підливає одна газова форсунка, причому саме та що заколектором.
Це біда. Розуміємо, що доведеться ще раз розбирати колектор.
2. З'ясувалося, що не працює нормально клапан адсорбера (довгопояснювати, але треба його поміняти) Майстер радить покататися паруднів на бензині поки я не куплю клапан і потім приїжджати доних.
Постійно вилазить помилка р0441 (саме чітко по цьому клапану), я їїскидаю, але вона вилазить буквально через кожні 5-10 км.Начебто бдумав, що купити клапан нічого складного, але як виявилося — цейклапан начебто ставили тільки на американські версії і в офіційногомагазину Toyota де я купую всі запчастини його не виявилося.
Більше того вони не зігли зрозуміти про який клапан взагалійдеться./лексус), він каже заїжджай.
При мені знімає з Вензи 3, 5 з пробігом 40 тис км цей клапан івіддає його мені за адекватною ціною.
Одразу там де на місці його міняємо (див. Фото)
Їду до газовиків.
Залишаю машину і їду з розумінням того, що машину заберу швидше завсе наступного дня.
Але буквально через години 3 мені дзвонять і кажуть що всеготово.
Виявилося, що якийсь шланг зам'явся при зборі колектора. Йогопоміняли і весь вогонь.
Поїхали налаштовувати.
Машина стріляє відмінно.
Короекції близькі до нуля.
/>
За показниками все працює ідеально.
Ось уже пару днів катаюся і все відмінно.
Динаміка відмінна в принципі як і була .
Витрата ніби як менша. Але на скільки менше замірятиму вже післянаступної заправки
Так що бережіть ваші машини, обслуговуйте вчасно та бажанооригінальними запчастинами.
І тоді прослужать вони Вам довго і вірно.
За показниками все працює ідеально.
Ось уже пару днів катаюся і все відмінно.
Динаміка відмінна в принципі як і була.
Витрата ніби як менша. Але на скільки менше замірятиму вже післянаступної заправки
Так що бережіть ваші машини, обслуговуйте вчасно та бажанооригінальними запчастинами.
І тоді прослужать вони Вам довго і вірно.
За показниками все працює ідеально.
Ось уже пару днів катаюся і все відмінно.
Динаміка відмінна в принципі як і була.
Витрата ніби як менша. Але на скільки менше замірятиму вже післянаступної заправки
Так що бережіть ваші машини, обслуговуйте вчасно та бажанооригінальними запчастинами.
І тоді прослужать вони Вам довго і вірно.






Коментарі6
Висновок один-Газ це зло! Лекс не так багато їсть, щоб ГБО встановлювати 🤦🏻♂️
Ті хто їздять на газу з тобою не погодяться. Причому у мене при цьому підсмоктуванні повітря на газу помилка не вилазила, тому що корекції були. А на бензині виліз чек і слава Богу. Так би дізнався набагато пізніше про проблему
Прям з мови зняв)))))
Не хоче, щоб ти його продавав!)
Та 100%
Машина однаково вередує як при купівлі, так і при продажі ... Так що тобі саме час сісти і пояснити своєму коневі, що ти жартував))))