Етапом №2 ремонту моєї ходової стала заміна задніх сайлентблоківпередніх ричагів Симптоми — сильний стукіт ходової при проїздігострих нерівностей:вибоїни на дорозі, рейси на залізничномупереїзді, зістиківка асфальту.
Після заміни весь цей звук однозначно зникла, але машина м'якшою нестала.
< Разом з тим, цей ремонт зняв ще одну проблему:було у менетаке, що коли їдеш десь 50 км/год на 3-й передачі по рівній дорозі, і при натисканні на " газ" або скиданні ноги з педалі, відчувавсяпоштовх і щолчок, а на низьких оборотах машиною сильно ковбасило.На форумах пишуть, що це можуть бути і форсунки, і маховик, ікоробка, і зчеплення. А після заміни сайлентів ця проблемавирішилася.<
Сайлентблоки бравши LEMFORDER 33413.
_________________________________________________________________________________
Етапом №2 ремонту моєї ходової стала заміна задніх сайлентблоківпередніх важелів Симптоми — сильний стукіт ходовий при проїздігострих нерівностей:вибоїни на дорозі, рейки на залізничномупереїзді, стикування асфальту.
Після заміни звук однозначно зник, але машина м'якшою не стала.
>
Також цей ремонт зняв ще одну проблему:було у мене таке, що колиїдеш десь 50 км/год на 3-й передачі рівною дорогою, і принатисканні на «газ» або скиданні ноги з педалі, відчувався поштовхі клацання, а на низьких оборотах машиною сильно ковбасило. Нафорумах пишуть, що це може бути і форсунки, і маховик, і коробка, ізчеплення. Після заміни сайлента ця проблема вирішилася.Сайлентблоки LEMFORDER 33413.
Коментарі2
Між іншим за ті ж гроші можна взяти оригінал
А що розуміється під словом оригінал? Цю деталь все одно виготовляє якийсь відомий завод (наприклад, Blue Print, SWAG і т.д.), з яким Форд уклав договір, тільки маркується ця деталь FoMoCo. І не факт, що ця компанія буде кращою за Lemforder.