проблема з новим ДПДЗ, а може і не з ним)))
На вихідних поміняв ДПДЗ все було добре але сьогодні в тягучкипомітив по БК, що дроссельна заслінка відкрита на 1 градус інеодружені 1200 - 1250, різко натиснувши на газ падає на 0 і обертиприходять в норму, походу датчик г.Но (російський Арзамас) ... Покипоставлю старий назад він хоч і глючив іноді але не так часто ...Напевно треба ставити безконтактний? .. Коротше підрегулював ізмастив трос газу, все поправив, поки все ОК ... Подивимось)))
Коментарі17
У мене таке було без контактному, в морози і при першому пуску.
100% маси. У мене таке було поки не пропояв маси під пасажирським килимком... Можеш подивитися у мене в б\ж.
Гляну, дякую))
Ще можеш перевірити таким чином коли піднялися оберти рукою можна долізти до клаптя проводів під торпедою від ЕБУ потеребі його та оберти падають і дросель закритий в 0 або нехай пасажир по підлозі ногами постукає...
цікаво! У що ти вже дивився в чому причина? Відпишися будь ласка!
спасибі чекатиму. Удачі тобі
так статейка реально ітересна
Так варіантів багато, а ще freeslon (у бортовику) вище описав такий самий випадок з 1% відкриття дроселя ... так, що копатимемо)))
згоден! ;)
Привіт, пропайка стику коричневих проводів (маси) я теж робив.
Перевір натяжку троса, змасти його, роботу заслінки на заїдання.
Ось це теж варіант, дякую за пораду))
Просто у мене в молодості схоже було, проробив вищевказані процедури), се, норм. Провисання тросика десь не більше сантиметра.
маси треба чистити, а не датчики міняти
шануй ось https://megadriver.org/p1140029-dpdz-dribnicia-ta-1000 і ставь!)
Спасибі)
У мене безконтактний, при повному натисканні газу показує 93%, а так працює нормально