Встановлення підсилювача 4-х канальників

Усім привіт, взагалі вже давно встановив усь, але руки написатидійшли тільки зараз.
Вся робота у мене зайняла 3 дні, і при цьому я ніколи не розбиравмашину і про музику знав тільки теорію.
Для почав я вирішив що розберу салон повністю, за одне подивлюся щота як там.
Салон розбирається інтуїтивно, нічого складного немає, просто непоспішайте і звертаємо увагу на всякі заклепки і клямки.Щоб бинічого не зламати.
На розбирання та складання витратив 2 дні. Будете знімати торпедо, спочатку зніміть кермо. (але я зміг і не знімаючи керма знятиторпеду, але назад не зміг також поставити). Фіксатор. (колипобачите, все зрозумієте).
3. Страшна дроч це гумка між дверима і кузовом.Там проводка. (однимслово П*****! ).Мороки з ними буде багато.< br/>
Ну це все.
Щодо проведення, по лівій стороні міжблочники, по центру акустика, і справа сила, там ще тих. Отвір так добре розташовано, що прямийвід акумулятора до вся провід ні де не перетинається. Мінус зкузова брав.
Робота не складна якщо все знаєш, ну я робив усе вперше, і славабогу що ніде не накосячив.
У багажник вирізав з фанери дошку для вся і перетягував її. Начебтонорм вийшло.)
На даний момент все працює стабільно, вольтметр показує 13.6, цілком нормально. (це при валові)
Це все.)
Ну і по грошах там десятка, чисто на ізоленту, карпет, клейтощо