Коли руки не для нудьги, чи комплексний підхід

Як писалося раніше, на моєму взагалі то не погано напханому поло, на корені був відсутній звук ззаду 🔇 та й тонування на ньому небуло. А на сенсі я до неї звик. І ще, хоч шумка у фольця і ​​нарівні, але не на тому, до якого я звик.Втім, закупивши вібри, шумки, замовивши динаміки, і докупивши відсутні інструменти я заактивної підтримки дівчини, взявся за справу.
Вирішено було пошумувати двері, встановити задні динаміки, відповідно проклавши проводку, і якщо вже розбирати двері, товідразу і потонуватися.Звичайно німецькі інженери зробили все, щобнаша людина зламала або мозок, або машину:задні скла вперше явиймав півдня, згадав всіх інженерів по черзі, але все-таки, післядовгих мук, всі чотири двері розібрані, і що ми бачимо:той мізервібри, на який не поскупився мама-завод, валявся шматками всерединідверей, перетворившись на засохлі шматочки, які й додавали звукуЗаміна дверей маракасних ноток Заміна, всі фільонки дверейзсередини були проклеєні 2мм. Віброю, а поверх неї шумкою. Даліскла були обклеєні тонуванням, проте відтінок і якість виконаноїроботи мене безумовно не влаштували, і колись я обов'язковоперероблю. До штатної проводки були додані відсутні акустичнідроти, у відповідні роз'єми необхідні контакти. На місце наклейокбуло встановлено 16 см. Широкосмугівники від кікс. Правда, на заднідвері не вистачило вібри, і довелося тиждень їздити з дощечкоюзамість склопідйомника і всієї дверної кишки, але в результатізвуком я в принципі задоволений, і саб з підсилювачем, що залишивсявід сенсу, мабуть, ставити не буду, хоча як знати👨