Обмежувач задньої передачі
Всім привіт.
При покупці авто був відсутній даний девайс.При включенні першоїпередачі часто включав задню.Поэтому часто сигнали від тих, щостоять позаду, але начебто приловчився вже, але все-таки хотілося бсебе убезпечити в майбутньому.Чи мало. У мене були міднізаклепки.Відпилив ножівкою.Пластину прикріпив до металевогокронштейна за допомогою двох алюмінієвих заклепок.Ще тезбочення.Деяк підліз.Але впорався.
Але є проблема. Щоб увімкнути їх, потрібно важіль подавати вліво, авін у цьому положенні входить за обмежувач, наче на задню. Авто намеханіці було ще давно, всі інші на автоматі, тому про зусилля можуі не дуже коректно писати. > Куліса ремонтувалася минулимгосподарем. Ну, принаймні, він так казав.
І ще. При включенні будь-якої передачі при невеликих обертах йдеметалевий дзвін. Але при розкручуванні двигуна дзвін пропадає.
Хто що скаже?
Коментарі9
Відрегулюй кулісу, в мануалах є креслення спеціалізовані прилади і буде тобі щастя.
Спасибі. А посилання нема випадково? Щоб не шукати зайвого.
У гугла буде лише одна відповідь на це питання)
Ок. Вивчатиму.
Спасибі.
Виготовив 2 штуки такі. Одну з оліту 1в1 начебто. Але не вдалося нормально відрегулювати р як у вас 1 і 2 не включалися. Вирізав другу з кришки від пластикового контейнера на пару мм відсунувши важіль від пластини ЗХ і все відмінно
)) сигнали нісенітниці, мене один відморозок до будинку переслідував з загрозою пристрелити тільки за те, що на пару сік загорілася лампочка зх ...
Мда! Дібілов вистачає. Мене сьогодні якийсь дивак з крякалкою і стробоскопами підрізав, тому що я його не пропустив. Їхав на Т6. А далі по зустрічці через 2 суцільні. Поспішав кудись!
З тиждень тому з калюжі машину облив на сусідній смузі. Підрізав у відповідь так, що ледве в стовп не відлетів...