Їхав додому і в один момент стався обрив ГРМ. Загнуло всі впускніклапани і пробило 3-й поршень.
Зробив капіталку 2112.
Замінив :
1) Поршні з 21124 (з вибірками) АвтоВАЗ Стандарт
2) Клапана оригінал АвтоВАЗ
3) Гідрокомпенсатори АвтоВАЗ
< 4) Поршневі кільця АвтоВАЗ розмір 82.0 (стандарт)
5) Сальники клапанів
6) Сальники распредвалов
7) Свічки NGK (не знаю як покажуть, дуже цікаво, стояли HOLA
8) Олія MOBIL ULTRA 10W40
Вкладиші як нові, вирішив не змінювати. Блок не точений.Всестандартно.
Зібрав все сам.Усі деталі мив соляркою.Усі болти та гайки затискавдинамометричним ключем.
Машину зібрав за 1 день.
Фото покупки викладу пізніше.
Коментарі2
Вкотре переконуюсь що 16 це геморой)) Але обмовлююся якщо немає бюджету вчасно обслуговувати.
Зате їде набагато краще, бадьоріше, сильніше ніж 8кл))))). Бюджет був, думав міняти днями ремінь. Але на жаль вийшло те, що є. ))))) Зате є досвід)))