Виявилося, що попередній власник ніколи не користувався заряднимпристроєм, і він, як і раніше, з американською вилкою. Зарекомендацією автоелектрика спробував увімкнути через перехідник —але пристрій так і не ввімкнувся, не пройшовши перевірку.<
Завіз знайомому електрику, який відрізав старий штекер і встановивєвропейську вилку гарної якості.Зарядний пристрій розрахований нанаші мережі і чудово працює без додаткових переробок. Тепер машинуможна заряджати.
Коментарі12
Стругати акуратно американську вилку ножем, щоб не пошкодити дроти і датчик...
Тільки не відрізайте американську вилку на авто з 2017 р. там стоїть термодатчик - 5 проводів усередині. Вигляд зарядки як на фото. Прийде друге авто, зроблю міні огляд по настругування)))
А як поставити вилку?
А як він заряджав якщо не юзал зарядку?
На станціях. Людина не мала свого паркінгу.
Я просто думав, що на станціях все одно треба свою зарядку використовувати )
І ще один момент. З таким коротким хвостом перед цеглою зручніше використовувати кутову вилку, а не пряму, як у ця! Рідна вилка була кутова. Удачі у всьому!
Так, планую переробити. Накрутили вже яка була в господарстві спочатку.
Воно розраховане на 240в по двох фазах ось воно і працює.
Без заземлення працювати не буде 😏
У вас у гаражі заземлення?
Це паркінг (тимчасово орендую) Планую в свій гараж зробити заземлення, поки вивчаю питання.