Це масло підходить, але в наших умовах дивіться по мотогодин не більше 200 і 5-7,5 тис км. Сам після гарантії планую на нього переходити і дивитися що буде. Але наш двигун з 2000-х, в нього спочатку лилося 5W-30. Знов-таки в США з 2015 року регламент...
До речі ... може з 2015 і зробили висновки щодо примусового додаткового нагріву варіатора від температури двигуна і тим самим рекомендували заливати більш рідку олію для нехай і не критичного але додаткового небажаного нагріву
На рахунок варіатора, до речі, тут палиця з двома кінцями рідина повинна нагріватися до робочої температури якнайшвидше (для цього в Z52 додали теплообмінник для нагріву), робоча температура рідини починається від 65 градусів; з іншого боку рідина не...
Абсолютно вірно ... мій інтервал заміни 7500 ... плюс до всього іншого дане масло вирішив залити почитавши борт журнали власників спираючись на те що менш в'язке масло менше нагрівається і даний аспект впливає на температуру рідини варіатора
Я так розумію, що це штатне масло для Z52 в США + є думка, що в наш ДВС можна лити будь-яке масло, якщо міняти його кожні 7500 км. і ДВС свої 300-500 т. км. відходить. І, в залежно від пробігу, потрібно переходити більш в'язке…
Коментарі7
Це масло підходить, але в наших умовах дивіться по мотогодин не більше 200 і 5-7,5 тис км. Сам після гарантії планую на нього переходити і дивитися що буде. Але наш двигун з 2000-х, в нього спочатку лилося 5W-30. Знов-таки в США з 2015 року регламент...
Вірно ... в характеристиках даного масла вказується інтервал заміни 8 т.км ... дякую за відгук та інформацію
До речі ... може з 2015 і зробили висновки щодо примусового додаткового нагріву варіатора від температури двигуна і тим самим рекомендували заливати більш рідку олію для нехай і не критичного але додаткового небажаного нагріву
На рахунок варіатора, до речі, тут палиця з двома кінцями рідина повинна нагріватися до робочої температури якнайшвидше (для цього в Z52 додали теплообмінник для нагріву), робоча температура рідини починається від 65 градусів; з іншого боку рідина не...
Абсолютно вірно ... мій інтервал заміни 7500 ... плюс до всього іншого дане масло вирішив залити почитавши борт журнали власників спираючись на те що менш в'язке масло менше нагрівається і даний аспект впливає на температуру рідини варіатора
Я так розумію, що це штатне масло для Z52 в США + є думка, що в наш ДВС можна лити будь-яке масло, якщо міняти його кожні 7500 км. і ДВС свої 300-500 т. км. відходить. І, в залежно від пробігу, потрібно переходити більш в'язке…
От штатне 999PK000W20N, ну воно на 35% дорожче.