Генератор почав видавати 18В! Це сталося в дорозі, я відразузаглушив і відключив його, до будинку залишилося 60 км, думав доїдуна акумуляторі але він розрядився, довелося залишити автомобіль настоянці та на Наступний день з новим акумулятором я доїхавдодому... Добре, що вчасно помітив і нічого не згоріло...Розібравши генератор, виявилося, що перегорів регулятор напруги (китайський, змінював 3 роки тому, тому що стерлися щітки) і один здіодів. Або зробити цей У результаті купив новий діодний міст Bosch950 грн, кільця Bosch 150 грн і щітки 20 грн (поставив їх у ріднийрегулятор Bosch) + робота 250 грн. PS Б/в генератор міг купити за1200 грн але що там усередині ніхто не знає)
Зняття
Номер
Старий міст
З конденсатором
Китайський міст за 500 грн, навіть без конденсатора, віддавназад
Новий міст
Один в один з оригіналом
Коментарі13
Вітаю, підкажіть діодний міст як змінюється, до нього тільки припаяна обмотка і все?
я від 210го поставив на 90А. Той точно ще послужить )
Я теж міг від 210 поставити, у нас їх тепер багато на шротах євроблях)
Молодець! Все по Бошу поставив, що з заводу там стояло, а не китайщину!)
Навчився на власних помилках)
Правильно! Будь-які переробки завжди дорожчі!))
Хм, а як на ходу визначити, що генератор видає 18В?
Стрілки бензину і температури поповзли вгору. У мене підключений wi-fi ELM адаптер постійно і Hobdrive на телефоні, там подивився напруги. Тепер думаю встановити вольтметр біля плафону.
Цікаве рішення!
У мене так і обмотка згоріла була, так що новий купувати довелося.
У ДРУГА ТАК АКУМ РОЗДУЛО Трохи не бахнув. У ГЕНЕРАТОР Гілка потрапила
ТЕПЕР ВСЕ НОВЕ ЩЕ 10 РОКІВ ПЕРЕМАГАЄ
Спасибі