Здрастуйте джентльмени. Оскільки на дворі стоїть чудовапогода, а час відпустки вже минув час готувати мамуню до сувороїзими. За 4 роки кожної весни я говорив собі "влітку треба зробитиобробку". І далі нічого не відбувалося, поки одного разу я неподивився видос 00888, в якому автор розповів якпоставити LSD дифф. Серед іншого прозвучала думка в салоні тактихо, що чути тільки роботу підвіску. Зізнаюся мене це неймовірнорозлютило.У мене в салоні наприклад не чути роботу підвіску.Відслова зовсім.Але не тому що там тихо, ні, зовсім не тому.Такпройшов перший сезон серіалу "та ну звідки ж бядь", і за нимстартував Виявилося, що шумо-гідро ізоляція відклеїлася і вийшовдифузор.Іноді гриміло так, що пасажири переставали говорити. Щоб некричати.А потім шановні джентльмени пояснили мені що потрібнокупити правильний герметик BMW 83190000537 та клеїти назад. Діма, Антоне, Стасі — дякую хлопці.
Я відразу все зрозумів. Та й теж мені осяяння ... Якщо гідравідклеєна то куди потече вода? Витяг килимок пасажира — ну справді, куди ж вона потече. І зрозуміло, що є тільки один шлях — знятиковролін, все просушити, обробити та захистити. Неймовірновеличезне нелюдське спасибі Golden-Phoenix За коротке, зрозуміло і ємне пояснення, що і як треба зняти. Якби не цейджентльмен я напевно не зважився б. Також хочу сказати вкотреспасибі Vovanof За те, що продовжує ділиться з намидосвідом, зокрема перетворювач іржі wurth.
Розбираємося.
Детальних фотографій у мене немає, тому що все роблю в дужешвидкій, невластивій мені манері. Вся справа в тому, що в гаражномукооперативі слов'янська канальця сторож відключає світло о 23-00. Апісля роботи раніше за 19-30 туди не потрапити. Оскільки мій салондо мене розбирали якісь горили, страх зламати щось мені невідомо.Знімаємо задній ряд сидінь, відкручуємо передні сидіння. Ці штукидодатково притискають ковролін. Щоб їх зняти, потрібно відтягнутипластмаску і викрутити два болти. Першу я повністю розкрутив, виявилося дарма. Є такий момент:потрібен г-подібний ключ torx 50щоб відкрутити ремінь. Кріплення ременя безпеки внизу передньогосидіння.
У мене такого ключа природно не виявилося тому два дні я витягувавсидіння з салону, і потім затягував їх назад. Чому два дні? Першийдень я таки думав що може там не все так страшно, і може всеобійдеться сушінням для взуття та ганчірками. Не обійдеться. Ідемодалі – знімає центральну консоль.Після цього можна зняти заднюполовину польника. Взагалі я знову здивувався. Води стільки, щоуяву малює маленьке море між сидіннями. Дивіться самі:Тепер сушимозняті весла горщик і кузов, закуповуємося розхідниками і з широкорозплющеними очима дивимося в завтрашній день. Частина дві вжезовсім скоро. Частина Друга






Коментарі6
Напевно, всі E39 таким страждають, на превеликий наш жаль. Респект за роботу і догляд до машини!
Ось такий мікс у пороги задув днями 😂
Пороги це в 3-й частині буде. У мене вже пішли задні піддамкратники, але ще є надія, що передня частина ціла. Сьогодні або завтра дістануся туди - подивлюся.
А у мене зовні попереду переднього підгнило Зам'яв колись, вирішив по розуму заварити Всередині залізо ціле, було вкрите моєю сумішшю 10 частин відпрацювання + 1 частина мовиль Заливав 5 років тому
я все більше схиляюся до комбінації wurth + dinitrol
Тож добре