Заміна мастила в коробці як привід поміняти зчеплення)

З настанням сильних холодів (стабільно - 10 - -20С) стали у менепогано втикатися передачі на не прогрітій машині. Я, попередньополамавши собі голову з вибором олії (перший раз з цим стикаюся )), зрозуміла, що так просто для мене цей розгляд не пройде і пішла дознавців (ігореві з Валерою).В результаті було куплено 4 л 75w90 GL4. Виявилося, що цих 4 л вистачає і на коробку і нароздатку))<
Сідаю в машину, пробую коробку - на не заведеній все встромляєтьсяі витикається.Закрадуються підозри.Заводжу - і все.Зовсімвідмовилася працювати коробка.При цьому педаль зчеплення якасьпідозріло м'яка.Робити нічого.Мій друг прив'язав. Мою Дракону намотузку і привіз нас у майстерню.
Треба сказати, що для мене був новий досвід — їзда на буксирі. )))Але емоцій маса)) Особливо в тій частині, коли розумієш, що другтвій - редиска, бо гальмо не натискає, а за інерцієюзупиняється)))
У результаті розбирати все повністю не стали, а Тільки зарадиперевірки залили гальмівної рідини в систему - увійшло близько 50мл (природно після візуального огляду на витягу на предмет течій).Чекали — не тече ніде. Олію в коробці таки замінили. Там виявиласястрашна бура жижа.
Було вирішено поки що далеко не їздити, т.К. Все хоч знову і почалопрацювати, але не нормально - зчеплення працює тільки наприкінціходу педалі. І замовити повний комплект - і кошик з диском, іциліндри, і шланг, і все-все. Т.К. Виходячи зі стану всіх іншихвузлів при покупці, туди явно ніхто і ніколи хобот свій не пхав —стан напевно сумний.
Тепер вожу з собою пляшку гальма, поки не приїде моя посилочка.
Далі буде))