/**/
Всім Доброго часу доби!
Настав той заповітний момент коли була висмикнута рульова рейка дляобслуговування та заміни рульових тяг і наконечників.)))
АЛЕ "щАСТЬЯ" обсипалося на діагнозі рульова не підлягаєремонту(((
ось такий ушатаний Вал рульовий який не варто того щоб вкладатигроші.
Якщо у кого є рейка з ідеальним валом милості прошу вЛЗ поспілкуватися))))
23:00 майстер повідомив, що підшипник на стійці помінянзалишилася рульова
Коментарі8
Рейка без гідропідсилювача, знайди нормального токаря, нехай відполірує вал і всевтулку стару залишиш, тільки треба буде трохи жерсті від пивної банки підкласти і буде тобі щастя =)
та я вже вирішив питання по-іншому
...тиждень тому здав у металобрухт машину разом з рейкою )).2 питання. Навіщо знімати рульову рейку для заміни тяг і наконечників.
Ну рульову зняли щоб перебрати почистити, змастити, втулку поміняти, багато сточувати і знімається напилення, а назад хто його зробить, десь в херсоні реставрують, для цієї буде дуже дорого.
невже заводу немає, У нас хромом наганяють і потім сточують.
завод? що таке завод?)) у нас навіть не знаю де, якщо і залишився такий завод,
постав від 10/11 королли, тільки порівняй про всяк випадок, простий на вигляд інша, а так болт він, єдине трубки гур (розвальцювання різна), але у тебе без, то взагалі має все в колір)
я б поставив ГУР але я подивився що насос гуру стоїть на місці де у мене стоїть генератор