крапля електроніки, щоб жити зручніше

в опщім чекали ми всю зиму на потепління — чекали, а потім оп, іначебто потепліло, і купа вихідних на роботі — і вирішили поставитиЦЗ, сигналку, магнітолку та ЕСП (воптом-то по дебільному) вчинили, треба було не робити щодня потроху на кожну задачу, а послідовно їхвсе розв'язати. Докладно, так що інструкцій по установці не буде))а буде просто запис з відео, яке краще не дивитися, а якщо вжезовсім робити нічого - то хоча б звук вимкніть, пошкодуйте себе, мені впало міняти його на якусь солодку нудотну мелодію )
в опщім що там у нас.Ага, магнітола! про наявність у мене мильниці язгадав вже коли всі проводи провів, пропаяв, обтиснув термоусадкою, прикрутив бороду, і навіть встиг включити на зацінити) так що хібащо пару фоток підсумку:далі ЕСП не знаю, чим я думав коли йогокупував, але це просто переписувач а не підйомники, швидше за все, мінятиму на ножичні або рейкові. … я думав дорогі-на добрі-на. Аось хрін на(( проводки вам показувати сенсу немає, в комплекті йдевся проводка, яка буде потрібно - і під килимом, і в дверях, і відкнопок до приводів, і навіть ... Від пучка проводів до акумулятора! раптово, ага))< br/>
так що аналогічно пару фоток - непикрученого, ще незайманого (те щоми з ним зробили під кінець дня краще не бачити - кондратийсхопить)

відео-то він бадьоренько крутить, а от коли в двері вкрутили —натужно і повільно(( на мою проблему в рідному жигулівськомупідйомнику, будемо розбиратися). У всіх нормальних людей ікріплення задніх активаторів нормальне, а в мене якісь огризки, якія не можу навіть вкрутити в дірки від старого — довелосяперекручуватися на весь розмах). > а ось проводки ЦЗ показатиможу) тому як при покупці до ЦЗ проводка по салону не прокладалася, ми на ринок купили 10 м. Проводу 0.75 і вирішили, що достатньо) (яквиявилося — треба було ще метр-два) а ось красивих клем РШІ-М, якімають на цю справу не менш красиво одягатися, у нас не продавалося, а їхати на ринок на якому є все тупо ламало, та й час… так щоперетискали на звичайні плоскі клеми РП-П, РП-М, які валялися ще зліта незаюзані) та й критику з приводу залужування проводівобтисканих у клемах пускаємо лісом — я взагалі хотів впаювати вклеми, але погодою задерся мерзнути.І обмежився мінімальнимзахистом від корозії і окислення
залуджуємо і поки даємо спокій)
накидаємо все що треба на аналогічно обкушений зачищений ізалужений провід активатора
обтискаємо
термоусадка (ізоляція)
бо мама одягається не повністю, а спотворювати тата не хотілося —ще одна термоусадка
підсумок
Поки сиділи в гаражі такий вітер дув, що зрушив двері незважаючи на2 шини і 2 цегли підкладені) а потім дощ з блискавкою влупив…
< Чи не дощ? ! Корот все ще залишається недоробленим, кріммагнітоли та й ті динаміки, що у мене валялися хриплять, так що тежміняти) так як гумки Жигулівські щоб дроти пустити у двері простоубогі. А з іно у мене є тільки 2, і з одним з них доводитьсятааскаться — показувати що саме мені треба, а то раз купив ужеінші, а виявилося якесь говно, то проводи не пущені, торпеду незнімав — отже актуатори є — сигалки немає. Ах та й забув, з колодкисклопідйомника вийняв дроти кинув і забув - вони замкнули, проводкупоплавили біля місця де замкнули (біля клем) і сам джгут проводівбув просто писар гарячим - в руку не взяти, поки я не побачив, щоіскрит-на . А запобіжнику насрать плеяти - є замикання-нізамикання, походу коли з усього джгута проводів ізоляціясплавиться, і вони взагалі замкнуться як тільки можна - ось тількитоді згорить до. Також дуже засмутило((

"і вони взагалі замкнуться як тільки можна - ось тільки тодізгорить перед. Також дуже засмутило((
"і вони взагалі замкнуться як тільки можна - ось тільки тодізгорить перед. Також дуже засмутило((