Всім доброго часу доби.Давно хотів і ось поставив вимикач маси відгазелі.Нічого складного в установці не помітив.Схему підключеннявикористовував стандартну.Тепер зручно, не потрібно в гаражі бігатиз ключем і капот відкривати.
Для встановлення нам знадобилося:
1.Вимикач маси 12В. (завод.Номер 1300.3737)-81 гривня.
2.Кнопка без фіксації -8 гривень.
3.4-х контактне реле- 8 гривень.
4.Колодка 4х контактна-4 гривні.
5.5 метрів дроту (з запасом) -Було.
6.Заглушка кнопок-Була.
7.Ізолента:)
Кнопку врізав у заглушку, вийшло акуратно!
Закріпив біля акумулятора, кинув все- проводи на вимикач, ну а далідумаю все зрозуміло.+ взяв від годинника. Поставив лампочки 4хдіодні в салон, світять відмінно! Задавайте питання що незрозуміло. Всім драйву та удачі на дорогах.
Коментарі7
у мене разом із клемою реле йде і не таке велике)
А я собі механічний поставив, дешевий. Вже пару місяців їжджу, поки все влаштовує.
Дуже корисна штуковина)) А лампочки та супер, у мене такі жи. Увечері з друзями катали вони мене задовбали, че у тебе як яскраво світять)))
у жигулевскова е** є така фігня він сам навчається якщо ти вимикаєш то двигун може гірше їхати я сам собі робив масу поїхав на чіп і вони все мені і сказали!
З карбом боятися нічого)
а в тебе карб)
Навпаки, коли відбувається скидання ЕБУ, машина швидше їде, але менш економічна. Згоден не комільфо просто так контролер скидати, але іноді потрібно. Наприклад, якщо на трасу їдеш. Та й не кожен ЕБУ потрібно. Боші і так швидко підлаштовуються.