Продовжую збирати. Враховуючи карантин у нашій країні, часувагон.
Насамперед сточую ступичну гайку і приварюю її до штанів. Датчиккисню на місці
/p>
Крашу штани, випускний колектор, екран захисту стартератермофарбою.
Накидаю ресивер.< Ставлю адсорбер на своє стандартне місце, благо шпильки вже були в кузові. Болт-он. Тут здивуванню не буломежі. Шпильки вже є на кузові із заводу. Просто на них висілакотушка і комутатор. Все підходить, знову болт-он .
Збираємо всі шланги, підігрів дроселя, гофру, повітряний фільтр.фільтр, дроти, бачок. І все. Залишилось тільки кинути проводку. Вжепочав її переробляти, але про це трохи пізніше. Поставитимідну.
Усім міцного здоров'я!
Коментарі7
Ляпота. Все блищить, як у кота яйця. приємно в таку підкапотку руки засовувати. Завжди бісило, коли в деяких відкриєш капот - а там видніється шматок говна, десь у глибині якого сховався двигун. Невже самим не противно? Такі , мабуть, дупу теж не вит...
Вогонь
Краса!
Крутяк.Який бюджет переходу з карба на інжектор.(дорого)?
У мене близько 10 тис.грн. Інж, прибирання та купівля всього необхідного.
Яке все нове та красиве!
Це не надовго