Заміна зчеплення на лагуновское

Ще влітку після весняних покатушок по Карпатах заїжджав надіагностику, де засудили праву кульову та проміжний підшиник. Такожбули помічені тріщини на с/б важелів, вироблення на стабілізаторі.Раз вже пахло зняттям важелів, то вирішив замінити і сцепу + все щобуло по дорозі.Але цей запис тільки про зчеплення. Іноді сіпалосяна холодну, свистів вичавлюваною по морозу.Пробуксовок не було, впринципі пройшло б ще хз скільки.Пробіг 184к (вірити/не вірити хз, але оригінальне ще рідне і літня гума була бриджстон 2007-гороку)
І так було закуплено:
Вижимний LuK 510009010 — 1513 грн
Зчеплення LuK 622310309 (лагунівське на 215 мм) — 3268 грн
Сальник приводу Nissan 3834200QAG - 255 грн
Сальник приводу Nissan 3834200Q0E - 215 грн
Проміжний підшипник SNR 6007EE - 167 грн
Сальник к/в задній Renault9 (RVI) 432 грн
Тепер про деталі і чому саме це. Сальник приводів — це оригінальніріношні, під ніссановими етикетками залишилися ріношніетикетки.
З вижимним все зрозуміло, сальник колінвала не такий уже йдорогий.
Тепер про зчеплення. Замовив 2 зчеплення в екзисті — оригінальне талагунівське. Якщо виробіток на маховику буде — заберу оригінальне, якщо ні — лагунівське. План надійний що швейцарський годинник ...Перше що пішло не за планом - екзист м'яко сказали а чи не офігел яі везти 2 комплекти відмовилися. Гаразд не біда. Екзист —лагунівське, другий магаз — оригінальне... План надійний, щошвейцарський годинник... Четвер — лагунівська сцепа буде завтра...П'ятниця — буде завтра... Субота — буде завтра... Понеділок —завтра. Гаразд, замовив від імені друга лагунівську сцепу вмагазині 2, бо на мене там уже замовлено було оригінальне і давноприйшло. Сцепа прийшла якраз на день коли була потрібна
Власне після обіду дзвонить майстер, надсилає фотки та відео —виробки немає, можна ставити лагунівське. Їду до магазу 2, забираюлагунівське
Ось воно, лагунівське
Привіз на СТО. Усі й оглянули, поміряли — підходить. Ну, кажутьложі зціпу там, завтра поставлю. Поклав зчепу, обфоткав старий дискі новий
Лагунівське та старий диск
старий диск
старий диск
старий кошик
ближчий кошик
маховик
А тепер цікава частина. Хто помітив, що ні так — молодець, сервісмени зіграли, я майже зійшовся. Вже пофоткав, покрутив уруках, поклав.І дивлюся а тут ось така херня братці - План надійний... І тут хопа - нарешті то приходить лагуновська сцепа в екзист.Їжу повертаю сцепу в магаз 2, їду в екзист, кручу, верчу, дивлюсяпід лупою сцепу, забираю везу на сервіс. Власне імплантація пройшладобре. На слід день машину забрав.
По роботі 4к грн за —
Заміна гальмівного диска
Заміна зчеплення
Заміна проміжного підшипника, сальників, вставок у підрамник, кронштейнів підрамника, кульовий. Перепресування с/б важелів, подушки КПП, стабілізатора.
Развал-сходження. При скиданні газу залишилися.
Зчеплення. Перші 5 км було м'яке що пушинка, далі стало як завжди.Свисту вижимного поки що немає, рушати стало значно легше, якмінімум тому, що пружини між фрикційними накладками живі. І так, якщо побуксувати в багнюці або погазувати з напіввижайто педаллю —то сцепа жахливо смердить, але може воно і на краще — нічогокурити.
Старе зчеплення можна використовувати як бубон
>