Ремонт-під капотом

В один прекрасний момент їхав Я, нікого не чпав, і тут взаз відчувюяк машина перестає тягнути, тобто працює, але не їде, (котиться)))Я прям "жопою" поняв що сталося) так як вже давно протікав ТНВД нето шо б протікав- катав, ( сочилось) ну одним словом з розрізаноюбутилкою під насосом я вже їздив))))
І так став я на обочині ну ізразу побачив що порвався ремінь, А такяк в мене вже таке було я з зрозумів пора знов розчленяти мтор.
Затягнули мене і почалося, одним словом зняв мотор і ришено булотрошки його обговити.
Спочатку відвіз (той ткпаючий) ТНВД на Дизель-сервіс шоб помінялирем комплект, і підшибник вала, Заодно вони його і настроїли, такожтам на стенді перевірили всі форсунки.
Також поміняв:
Ремні (всі);
Всі можливі прокладки;
Подушки мотора;
Гідрокомпенсатори (8шт.);
Рокера(8шт.);
Втулки клапанів;
Розпредвал;
Сцеплення (комплект);
Сальники (колінвала, розпредвала…);
Сальники клапанів;
Шків (розпредвала)
Ну і мимо того рзні дрібнички…
Після зборки пішов довгий і досить не простий процес настройки…