42. Заміна задніх амортизаторів, стійки стаба та кермової тяги.

Запчастини на фото:PK018
Відходили рідні амортизатори своє на 80 тисячах-потекли. Ресурсзвичайно ніякий, але що зробити-потрібно міняти. Були обрані якнові-KYB. Живі, відбійники з пильовиками під заміну (вірніше підзаміну тільки відбійники, але вони без пильовиків не продаються).Повідбійникам-аналогів підібрати через програму запчастин не вдалося.-Раптом підійдуть-не доцільно викидати більш ніж у 2 рази більшегрошей на оригінал GM, який на 80 тис розсипається в руках.Нащастя-Монро сіли в опору ідеально і по довжині ідентичнірідним-підійшли.
Заміна стійок-в принципі не складне заняття, але безпневмогайковерта відкрутити гайки, які не відкручувалися 7 років-яне ризикнув і поїхав до фахівця.Так само застукала права стійкастаба-під заміну на нову CTR. Сторони водія почала давати себезнати-по базі в каталозі запчастин підібрали CTR CRKD-14. Все тенічого, але коли зняли стару-різьблення на новій тязі 14 а рідна з16 різьбленням, хоча по всіх каталогах ця тяга підходить-не знаю-увсіх так чи будьте уважні. Сам процес заміни особливо невідбивав-інфи валом.
Каталожні номери:
Задні амортизатори-KYB Excel-G 343459
Комплект відбійників та пильовиків-Monroe PK018< br/>
Стійка стабілізатора-CTR CLKD-19
Ну і тяга що не підійшла-CTR CRKD-14.
Не став окремим постом викладати заміну правої кульовоїопори-застукала на 76 тис-замінив на CTR CBKD-15. Заклепки буливисвердлені та замінені болтами з гайками.
На черги-передні амортизатори з відбійниками підуть підзаміну-скоро до бж.
Усім рівних доріг і менше поломок!
< /p> Запчастини на фото:CLKD19Запчастини на фото:343459