Бо часу особливо не було, їздив на них ще 2 місяці, після чого булизамінені на СТО на чеські.
Гул у процесі посилювався і ставав сильніше.При знятті маркуваннябуло GM China
Ціна питання:1200 підшипники + 400 робота
Бо часу особливо не було, їздив на них ще 2 місяці, після чого булизамінені на СТО на чеські.
Гул у процесі посилювався і ставав сильніше.При знятті маркуваннябуло GM China
Ціна питання:1200 підшипники + 400 робота
Коментарі4
Ланос був, там підшипники мозок робили з частою періодичністю, на авесі вже 160к пробігу, і не однієї проблеми з підшипниками, аж здивувало що на 30к така проблемма
Можливо, ресурс зменшився через часті драйви по вбитих дорогах. Часто мотався трасою на Луганську область, в якій дороги розбиті військовою технікою — там підвіска у всіх довго не живе.
Змінив на 110 000 км автокорея.
GM China Ось навіть як!