Допомога вибору, короткохідна куліса на підшипниках Daewoo Sens 1.3 si
"картинка з інтернету"
_
Доброго дня, напевно кожного сенсовода зустрічала така сумнаісторія:погано включаються передачі, немає 5 передачі, або немає1.2.5 і задньої передачі, це все проблема в кулісі!
_< br/>
на стандартній кулісі ще із заводу я проїхав близько 90.000 тисячкм, але ось недавно, почав забивати 5 передачу, потім почала погановстромлятися 1 і 2 передачі ... Це просто пекло коли стоїш упробці, і тобі потрібно постійно включати і вимикати 1передачу!
Рем комплект купувати не було сенсу, тому як у заводській кулісібуло все роздовбано, вирішив купити найдорожчу)) за 500 грн., цекраще ніж за 200-250-300 і тд грн ))) Але після її встановлення, япроїздив не довго, буквально місяць, і почалося знову, погановстромляться 1, потім 2, потім 5. Надійшла пропозиція від> frehauf поставити короткохідну кулісу на підшипниках, поставиві забув… Купити її складно, адже це вже як тюнінг, переробка, кастом! на OLX я бачив оголошення, є ті хто переробляють кулісу, іціни різні, від 600 до 800 і 900 грн! і так, хто підкаже, як бути, хто кого порадить що б зробив кулісу на підшипниках!
Хто їздить на короткохідній кусилі на підшипниках? як вона усправі?
Коментарі19
дорого?)))
за 500грн ти купиш китай, оригнал завод коштує 720 грн сам місяць тому купував, все що дешевше у підвалі зроблено, у кращому разі…
ось на OLX знайшов 750 грнwww.olx.ua/obyavlenie/kul…podshipnikah-idBI7Id.html
і як Вам короткохідна на підшипниках?
Ви дали посилання не короткохідна, а проста на підшипниках, у мене стоїть проста заводська за 720грн. На цьому посиланні, проста Китайська куліса допрацьована тягою, вона не заводська. Що брати вирішувати Вам. Я вибрав завод без проблем…
www.olx.ua/obyavlenie/kul…ya-sens-sens-idBoj6X.html
Ця хоч схожа на оригінал, але вона без підшипників, проста короткохідна. Не знаю я звик, за три роки, і нічого не заважає, довгий хід короткий, якось все одно...
З лаштунками теж мучаюся, вже за три місяці третю змінив, остання взагалі тріснула біля карданчика. Робив звичайну на підшипниках, тяжка від лачетті - дуже туго було, короткохід краще напевно був би. Якщо що теж цікаво)
Давай я не проти!)
Я на Борщагівці живу. Завтра начебто як глобальних планів немає. Так що міг би приділити увагу. Якщо поїздка на борщагу не буде обтяжливою — велкам ін.
В принципі можна, давай у личку номерами обміняємося, завтра вранці буду в районі Теремків, а потім можу і заскочити до тебе)
Перша куліса євроікс розлетілася пластмаса, друга Корея тупо відламалося метал. Від карданчика, там зварювання було прихоплено тільки з одного оглядового боку, ще бувало вилітало зі штока із салону, але сам винен швидше слабко затискав
Друже, чо ж там з нею мачатися то? Начебто все просто. Собі поставив якусь говнячу в яку довелося шматок від заводської вставити. На ній поки близько 2х тис км пройшов - політ нормальний. Сам кулісу курочиш або по технарях їздиш ?
Сам
Якби за сторонніми технарями можна було б припустити що там рукожопи. Але якщо сам і не виходить її забороти. Може не тільки куліса бокопорит? Може ще де біда?
Може, в коробку сам точно не полезу, зараз катаю на кулісі автозаз, начебто норма але перша і друга все одно влітає з хрускотом. а налаштовувати не беруться на сто, не хочуть вони за таку дрібницю братися.
Давай я настрою кулісу. Там налаштування то тієї. Гараж з ямою є.
дзвенить шо піпець. передачі включаються гуд но вібрація дика. Куліса за 500. хм. мінімум 700. на даний момент. Її треба посилювати зваркою, акуратненько. заклепочки. раз на рік. Моя ходить вже 60 тисяч так то
дзвенить і вібрація це погано! (