загальному дизель в мінус 15 не гріється. Ось думаю а чого б незробити сорочку на радіатор erg і не зациркулювати тосол черезнього. Чого теплу дарма пропадати. Якщо ставити все що мені відомевоно або соляру жере або генератор навантажує і все одно це всолярі б'є за витратою.
Схожі записи
Встановлення електросклопідйомників по колгоспному
Встановлення електросклопідйомників по колгоспному
12
Коментарі20
Змінюйте термостат. У міських пробках і на коротких пробігах ви ніколи не прогрієте ці мотори. Для обігріву салону правильно вам радять - штатний електроенергії в обігрівач.
треба глянути, якщо там для нього місце в печі.
Ідея цікава, але РТС, новий антифриз і термостат на 80° = простіше та ефективніше.
Знову ж це додаткова витрата палива. А хочеться отримати користь від того що є. Чого йому повітря гріти. Перевірю температуру після пробігу, якщо вона адекватна то робитиму
Витрата палива - спочатку на 0,2-0,3л/год більше, але через швидше прогрівання - в результаті витрата менша, ніж без РТС, Я за 6,5 років експлуатації - зайвої витрати не помітив.
А свічки розпалу у фланець гірше?
Менш безпечніше. РТС по заводу ставиться. А це - ні.
Фланець то вагівський... думав заводський...
Помітив штуку. Вимикаю пічку, машина нагрівається, в салоні дубак. Нагріваю до 90 І включаю пічку на 3 і за хвилини три на температурі двигуна коштує 70 І так стоїть поки пічку не зменшу або салон не прогріється. Це нормальне явище? вулиці мінус 15. ...
А коли змінювався термостат та антифриз?
Я не змінював особисто. Машина рік як моя. Виходив на вулицю під час такого явища то нижній патрубок холодний, а верхній теплий до радіатора, радіатор сам вгорі холодний. Там у товстому патрубку вгорі біля радіатора трубка циркуляції...
Це не добре…
Не підкажіть що саме?
Зважаючи на все, залипає термостат. Ще питання, наскільки живий радіатор печі та характеристики антифризу…
Незнаю що за антифриз. З пічки при 90 дме 64 (електронний термометр стоїть) градуса. Якщо пічкою остуджує двигун з 90 На 70 то думаю вона жива
На 2.0 sdi. Так і працює. Але тепла від цього не так вже й багато
ну трохи не так. там же немає антифризу. там просто через те, що гази потрапляють в камеру згоряння вже теплими то і двигун злегка краще гріється але для нас це не помітно так як мало. а я думаю про водяну сорочку навколо нього
Ну як це немає антифризу. Якщо патрубок пічки йде через цей термос у розрив. Буду під машиною сфотаю
Ого. Щось я тепер зовсім заплутався
Ви мали рацію. Сьогодні заліз рукою туди і там трубки підходять ...