Наслідок ремонту після великих майстрів , або як робити не треба. + плани на б

Не знаю, чи колишній власник економив чи не щастило з майстрамийому, але факт шлюбу на обличчя, тобто на кузов. Всі косяки припокупці бачив, але цей одвірок я недооцінив... Зв'язки з цим у менев гаражі з'явилася ось така посилка, з такою наклейкою:Запчастинина фото:7010L8
Хоча машина обслуговувалась у офіціалів, а от кузовщину лагодивнезрозуміло де.
І так, повідаю про перший недооцінений косяк. Не фарбою до ладу необробили, через що думав проступила просто іржа, але нещодавнопочав уважно розглядати і 5 точкою відчув, що там уже буде дірка, взяв відвірку і простукав по порога.В результаті отримав такукартитну маслом:
Це все сталося через те, що ці горі "майстра" не знаючи таке словояк споттер, розрізали поріг уздовж по всьому нижньому ребру. Після "рихтування" поріг, Що все одно там хороший шар синьої шпаклівкилежить на заводському гравітексі) назад заварили. Поріг, мабуть, був пом'ятий тільки з лицьової частини. Гаразд ну зробили ви так, може я сильно чіпляюся, але можна хоча б обробити було мавілемусередині? ! Ось він і згнив, по ребру де варилося (((
Почав я шукати поріг і навіть не подумав би до цього, що це будепроблема. Не, вони є, можна купити, але ціна - це космос). Абооригінал новий (600 $), або з розбирання вирізати (200 $) Поляки ікитай не клепають на це модель, самому гнути і латками латати нехочу. Битий, хотіли за нього 1000грн, довго з ним домовлявся, щобфото скинув, потім щоб поїхав відрізав, зрештою в день коли маввідрізати мені поріг, він дзвонив, а я не відразу почув, через 10хв передзвонив, а людина сказала що різати не буде без передоплатитому що я не відразу слухавку взяв))) я і забив на нього...Наступного дня товаришеві розповів свою історію, і він увечерізнайшов в інеті мені новий оригінальний поріг за 2000 ну і ми йогозамовили з Києва, дорого звичайно але не 600$)))) Фото розгорнутогопокажу коли зберуся міняти, поки хай в упаковці полежить.
Про поріг вистачить, зараз розповім знову як вже інші "майстри"відремонтували бампера. Задній бампер хоч потрапили в колір, трохивідрізняється але це нормально для бампера, косяк їх в тому, щовони заощадили і не додали еластичну добавку в грунт і лак.Результат - павутиння по бамперу. Плюс мабуть з міжшаровоюперестаралися лак місцями сліз. Тепер про переднє, тут його і паялимабуть з сіточкою тому, що через тріщину лізе іржа. Якщо вам кажутьпайка із сіткою тримає добре – не вірте.Добре тільки паянняпаяльною станцією. Сказати, що в колір не потрапили це нічого несказати))))) І пошарпаний він часом добре. Пофарбувати два бампера., поміняти поріг та пофарбувати. Потім є маленький кісок на аркиправий і трохи підім'ятий лівий поріг, його витягнути споттером іпофарбувати поріг з аркою. Звісно після цього все відполірувати .як то так.