Нові наконечники котушок, ремені та заміна мастила

Поміняв все що просилося на заміну, наконечники котушок, тому яквосени поставив Tesla, на холодну стали пропуски разів у 5-10сек, ремені тому що свистели іноді, можна було вирішити всепідтягуванням, але психанул і так захотів:Олія в моторі післяобкатки після заміни поршневих кілець і сальників клапанів.(30$)
Фільтр масляний Mahle OC196 (5$)
Наконечники котушок Mitsubishi MN158977 (2x8$)
Ремінь гуру Mitsuboshi 5PK1065 (5$)
Ремінь генератора Mitsuboshi 5PK905 (5$)
Робота 250грн/10$
Нові наконечники від Галанта/Каризму Хто не знає — на мотор 4G18немає оригінальних наконечників котушок, тільки в зборі з новоюкотушкою хіба що. Ставиться оригінал від галанта/каризми, вонитрохи вище йдуть (фото порівняння нижче), це вирішується проставкоюз гаєчок. Порівняння із заводськими (4G18 Lancer 9 1.6)
Інший набір для ТО