Від'їздила машинка на старих рідних ресорах дуже багато км. Свогочасу брат на машині міняв ресори на інші. У стандартній іде 5аркушів, брат же посилили ще одним аркушем плюс відбухтували їхразом. Вийшла вона непогано.Виглядала вона ефектно.На фотках намоїй сторінці в принципі машинка з цими ресорами.Брат по роботізабив машину інструментом і вона плавно долала нерівності надорозі.Минув час і машина потрапила в мої руки.Все зайве естесна знеї було вийнято і їздити стало не дуже комфортно.Та й деякі людипереконували поставити назад старі ресори.Мені ж цього робити нехотілося, але все-таки зробив. І лист лопну в двох місцяхвідразу... Їздити стало стрімкувато, вирішив поставити назадпосилені. Старіє.Вд40 під рукою не виявилося: (у хід пішла гальма. Вармії неодноразово рятувала життя при подібних ремонтах :) Лівасторона демонтувала без особливих проблем./>
Поставив іншу ресору і взявся за праву сторону. Там було не все такгладко :( Дві гайки на скобах вирішили потріпати мені нерви івідібрати багато часу. Але слов'янський дух і браве слово роблятьсвою роботу... Відкрутилися. Загалом у тозі стало так...
Високувато? Так? Єдина проблема з аморами буде.У них тепер хід вгорудуже малий: (думаю якщо в машину вкинути мішок з пісочком, то трохиосяде. Що скажіть?
>






Коментарі3
Що то думок не бачу. Невже нічого відповісти на запитання хлопці?
З трубами звичайно сильно виглядає ) А що якщо прибрати з нових ресор одну лижу?! Думаю він же трохи сяде?!
По ідеї повинен. Мій присів за допомогою піску в багажнику) І квадрати легше поставити, ніж лист з ресори виймати.