Краш тест Ford Escort.

Конструкція Escort вже давно застаріла, тому відрізняєтьсянаявністю суттєвих прогалин у захисті. На кінцевому етапі випускуEscort в модель були внесені зміни, що покращили показники призіткненнях, і саме автомобіль і змінами зазнав випробувань .Автомобіль показав хороші результати при захисті пішоходів – майжетри зірки, що більше, ніж у багатьох, у тому числі й сучаснішихконкурентів.
ЛОБОВИЙ УДАР:
Пасажирський салон значно деформувався, а Зміщення в салон жорсткихелементів стало серйозною проблемою.Ніша для ніг лопнула в областіпорога - металеві елементи, що оголилися, надзвичайнотравмонебезпечні для ніг водія. Нарешті, імпульс від зіткнення, переданий на грудну клітину ременем безпеки, виявився занадтовисоким.
БЕЗПЕКА ДІТЕЙ-ПАСАЖИРІВ:
Дитячі крісла забезпечили прийнятний рівень безпеки при лобі ударіта вберегли своїх пасажирів від польоту через весь салон. Прибічному ударі голова «старшого» манекена випала за межі крісла.
БІКОВИЙ УДАР:
При першому тесті Escort, результати показали, що водій піддаєтьсявисокому ризику отримання тяжких або навіть смертельних травм прибічному ударі. Через це виробник вніс зміни до конструкції, післячого було проведено повторні випробування. Захист покращивсянастільки, що модернізований автомобіль зміг відповідати новимвимогам безпеки при бічному ударі, введеним у жовтні 1998 року.Однак навіть тоді зберігся серйозний ризик пошкодження грудноїклітки водія.
БЕЗПЕКА ПІШОХОДІВ:
Поверхня капота виявилася безпечнішою для пішоходів, ніж у багатьохконкурентів, проте інші параметри залишають бажати кращого.
ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО АВТОМОБІЛЬ
Розташування керма Право
Протестована модель Ford Escort 1.6 LX
Тип кузова 5-door hatchback
<
Рік 1999
Споряджена маса 1080
Результати дійсні для VIN, починаючи з … XC15000