Почав вивчати питання по новій, дізнався що замість лінз і ксенонуставлять LED модуля, надивився оглядів що модуля стали світити вжегідно, зацікавився, дізнававшись ціни трішки здивувався. Але щежирна накрутка на матеріалах + плюс черга. І багато хто розповідавяк важко розбирається наша оптика.
Вирішив взятися за це сам, тим більше згадав як ми з коханоюперепакували та встановлювали лінзи на нашій першій машині ваз2107) )
Вивчав і рив інфу перед стартом, виявилося вже дуже мало на цю темуматеріалу.
До речі багато хто запевняв, що нові лампи Філіпс світитимутьяскравіше модулів, ну може, дивлячись яких. br/>
Цим мене збили, я засумнівався, що ж робити, залишити ксенон аборобити повний апгрейд) Вирішив поекспериментувати, купив Ксеноновілампи Philips D3S X- treme Vision gen2 +150%
і пару видів модулів, все не згадаю, пам'ятаю між якими вибирав
Aozoom 7+
AOZOOM
і
BI-LED ЛІНЗИ SANVI PRO PREMIUM 3 ДЮЙМА 50W
(у Росії та Україні трохи змінюється назва)
Sanvi До речі у багатьох установників та й по мережі у всіх навустах один aozoom. Увечері прям біля гаража провів тест, ксенонабо модуль LED, встромив в одну фару нову лампу, А з іншого нарівні фари виставив модуль, відразу зрозумів що модуль світитияскравіше не дивлячись що не через скло фари, плюс рівномірнішезаливання плями. Вибір був очевидний, треба вибирати щось ізмодулів) Трохи відійду від теми, вирішив наступного дня повернутилампи Філіпс
> магазину автобаза звуку, перед покупкою поспілкувавшись зоператором уточнив можу я їх підключити, перевірити, чи несподобається повернути, юлілі юлілі щоб купив, з відповіддю як битак. Не почувши чітко:якщо ви їх включите ніякого повернення.Коротше послали мене далі, потім коли я їх продавав у руки, вжелюдина сказала що і друга запалювалася, видно по колбі було, янавіть не звертав на це уваги. Хоча підключав я тільки одну.
Не рекомендую магазин автобаза звуку, балаболять, юлят, головне щоб оформив замовлення. Тим більше оператору я всерозповів, що хочу порівняти з модулями лід, Як можна порівняти непідключаючи.
Лампи я продав, сподіваюся, служать справно.Далі став вибір міжлідерами Aozoom 7+ і SANVI PRO PREMIUM 50W, тестував їх на висотіфар авто, з початку в гаражі (що є марення, гараж вузький, не такартина), потім на вулиці і з авто, в авто ну зовсім все інакше, ніж порівняти просто не салону. Сидячи в авто реальніше розумієшякі висвітлюють дорогу тобі правильніше. Скажу що яскравість Aozoom7+ у світлових плямах вище і на цьому все, плюси закінчилися. Якісьдва яйця в центрі, а далі світло тьмяніє. Ніби точковий ліхтарик))І ще шалена верхня червона межа з якоюськороною/артефактами/засвітами
Засвітs aozoom
, здавалося трохи поступалися, але це на перший погляд, вони всепоказували краще, як би деталізація покриття чи краще )), ширшепромінь, смамо світлова пляма величезна, заливка рівномірна, безплям, пересвітів і світили ближче до авто і кордон був без такихартефактів як у аузум .
Sanvi
Для мене вибір був очевидний., які надали можливість їхпротестувати та зробити вибір для себе. Так що хлопців рекомендую.Прикупивши Клей і перехідні рамки, захисну плівку приготувавпромисловий фен і фен для волосся, пластикові лопатки ще всякогороду підручний інструмент, взявся за роботу. >
Клей
Рамки
Зняв фару
Без фари
Поніс додому для розбирання.
Зняв зайві кріплення та залізні кліпси які тримають корпус фари таскло.
Почав гріти феном промисловим по колу, пару хвилин, пробувавшируками їх роз'єднати і вона не погано пішла.
Зняте скло
Майбутній модуль
Зняв маску
Операційний стіл)
Рамку доопрацьовував болгаркою за фактом разом з лінзою))
Рамка
Знущання, а що вдіє
все підійшло
З різних сторін
Готово до встановлення
< Ось уже модуль всередині з маскою, щоб маска стала яктреба, трохи підігнав для неї отвір, за яку вона фіксується.Підключав проводку, дотримуючись полярності, полярність на шторкуне важлива
Підключення:
Червоний провід — плюс, чорний провід — мінус (ближнє світло)
Білий провід — плюс, синій провід — мінус (дальнє світло). Усіпротерли, вичистили старий клей, уклали новий, поки я грів корпусфари, дівчина своїм феном гріла скло фари, приклала скло, продавиласкрізь, заклала кліпси, готова. . (поспілкувавшись з богамиполірування пожалів що звернувся, вони думають що їхню роботутільки обраний зробить) Після полірування фар дівчина поклеїлаплівку SunTek, у неї рука легша)
Порізка плівки
Рука не здригнеться
Ось уже готовий вид після поклейки, можна встановлювати
Сохнуть
На дальньому з'явилася помилка, підключив шнурок, 9 блок, кодування, довге кодування, знаходимо байт, що відповідає зашторку, знімаємо галочку, зберігаємо
Перевірка шторки
>
Підсумок:світло стало відмінним від стоку, задоволене
Стали виділятися птф на тлі блискучої оптики, вирішив їх полернути, тільки вже самотужки .
Стан ПТФ
Решето
Перша проба показала ефект є але мало
Перший захід
>
Вирішив ще полернути наждачним папером різної жорсткості, небоячись великого зерна, переходячи на дрібну прозорістьповертається
в кінці пройшов пастою<
Фінішний вигляд, вже під плівкою, пізніше встановивши леді, межачітка
Під плівкою
ПТФ
"
Стан ПТФ
Решето
Перша проба показала ефект є але мало
Перший захід
Вирішив ще полернути наждачним папером різної жорсткості, небоячись великого зерна, переходячи на дрібну прозорістьповертається
наприкінці пройшов пастою
> Паста
Фінішний вигляд, вже під плівкою, пізніше встановивши леді, межачітка
Під плівкою
ПТФ
"
Стан ПТФ
Решето
Перша проба показала ефект є але мало
Перший захід
Вирішив ще полернути наждачним папером різної жорсткості, небоячись великого зерна, переходячи на дрібну прозорістьповертається
наприкінці пройшов пастою
> Паста
Фінішний вигляд, вже під плівкою, пізніше встановивши леді, межачітка
Під плівкою
ПТФ
Коментарі19
Привіт! Ставлю як у тебе білед sanvi A8 pro на свою A5 Підкажи, будь ласка, у тебе великий зазор вийшов між лінзою і корпусом? Не думав про те, щоб рамку закріпити із зовнішнього боку, а не внутрішньої? Щоб вийшло впритул, як біля стік лінзи
Привіт, на скільки пам'ятаю і в рідній був зазор, у новій він трохи став більше. Навіть глянув фото, видно що зазор є на стоку. Чи влізе лінза якщо закріпити із зовнішнього боку? Треба пробувати за фактом
Я просто спочатку не звернув увагу, що ти ніжки трохи спилив і рамку по краях обрізав)) Зібрав так, вийшла дірень))) Ось тепер прикидаю далі) Ну на віку машини лінза навряд чи загине, мені так здається) Я подивився Я просто ще не дуже хочу саму рамку...
Так пилив все за фактом, щоб максимально підігнати)Дивися щоб стала так як тобі подобатися, це ж головне, щоб на вході отримати максимум задоволень)
Загальний план)
Великим планом)) Вийшло прям впритул, прям дуже)) Довелося притягувати саморізами) В цілому добре
Супер, поставив із зовнішнього боку?
Ага) Трохи танців з бубнами і встала)
А інакше ні як 😁
Зрозумів, що лінза стоїть впритул, прям упирається і коректор не буде працювати, якщо залишити рамку із зовнішнього боку. Доведеться переробляти і робити як у тебе з розрізанням перехідної рамки))
От чого і кажу, по заводу був зазор, у моєму варіанті він трохи став більше, я порівнював зроблену фару з другою в оригіналі. Ще хотів раніше написати, а налаштувати ще лінзу, а діагностика на початку коли вона опускає вниз
Ось ось)) Так робити не треба)) Це не правильний варіант))
А якщо перегори світлодіод то потрібно буде розбирати фару для заміни?
Звичайно, заміна модуля повністю. Для мене розібрати і зібрати фару кілька годин роботи, адже вже з нею знайомий) Тим більше вже вийшла нова модель, були думки міняти, але я себе утримав і так яскраво) але завжди хочеться більше
Та ось це мені не подобається. Наприклад дорога в 800км туди і назад і в тебе перегорає фара, якщо в стоку щось купив лампу і замінив. Так сучасні модулі не перегорають так часто як лампи.
Я про таке не думав, так якщо думати то страшно і з дому виходити, все можна доводити до маразму і паніки) У людей коробки ламаються, двигуни в дорозі, аварії. Не так давно змотався у справах 3тис + км. повернувся з поїздки 1500+ км, лампочку філіпс ...
я тут прикинув, якщо накриється, то в будь-якому випадку доведеться розбирати, так як модуль так не знімеш, вона не пролізе в задній отвір у зборі)
Добрий день, підкажи будь ласка, у тебе фари не поворотні? Без afs?
Вітаю, не поворотні, без afs.