Дивно, при заміні фільтра витрата повинна зменшуватися. Комп завждипоказував в середньому від 9-15 літрів на сотку. Просто комп'ютерстав показувати плинність? тобто роздуплився? але двигун ставвідчутно швидше
Дивно, при заміні фільтра витрата повинна зменшуватися. Комп завждипоказував в середньому від 9-15 літрів на сотку. Просто комп'ютерстав показувати плинність? тобто роздуплився? але двигун ставвідчутно швидше
Коментарі12
приблизно схожа трабла була у мене відкатал тиждень витрата по бк прийшов у норму так що можливий час і лікує)))
можна і так )на страх і ризик )1 раз живемо че вже там D
Дивно Обнуляти пробував? А як по пробігу?
обнуляв.правда ще не знімав клему з акумулятора ... та й після сервісу особливо багато не їздив. ввечері катнусь вивчу питання докладніше
якщо текучка, то на прогрітому при холостих має бути менше 1л/100кмМоже щось відстебнулося коли ставили фільтр
хм.ну взагалі логічно.а що там могло відстебнутись?крім кришки фільтра?
датчик повітря або ще якийсь, сидів нещільно і злетів
це можна якось самому побачити під фільтром ітд?)або вже нехай краще на сервісі глянути?
можна звичайно, боляче щось ботатися або чистий (незапилений) штекер повинен стирчатиХоча на сервіс краще поїхати
чим може загрожувати глюк такого датчика?
ну якщо велику витрату, то може частина палива не згоряє і каталізатор пошкодити (моя думка)Якщо це електрика, то діагностика покаже
дякую )! буду днями їхати дивитися на сервіс. сподіваюся до сервісу все ок буде.хочу вже відразу заїхати гуму поміняти і масло. А вона приїде тільки в середу.