Прийшло планове те. Замінив масляний фільтр, повітряний і салон, паливний фільтр міняю через заміну!
До цього часу лив масло elf 10w40 Але він мені жахливо неподобалося.Весь час я хотів зіскочити з нього.І тут мені один мужикзапропонував motule.Довго думав і все ж зважився купити!
Що можу сказати вам з цього приводу — машина працює набагато кращеі плавніше, двигун працює зовсім інакше! І найголовніше, що япомітив, крейсерська швидкість у мене 110 км/год. На elf було 3000оборотів, на motule 2600!
Ось як то так!
Ємність - 5 л
Клас в'язкості, SAE J 300:10W-40
Щільність при 20°C (68°F ), ASTM D1298:0, 869 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:14, 7 mm2/s
В'язкість при 40°C (104 °F), ASTM D445:97, 5 мм2/с
Точка зміни плинності, ASTM D97:-36°C
Температура спалаху, ASTM D92:231°C
Лужне число, ASTM D2896:7, 9 mg KOH/g
Підходить для всіх бензинових та дизельних двигунів:карбюраторних, з інжектором, атмосферних або з турбонаддувом, багатоклапанних, зкаталізатором або без.< br/>
Сумісно з усіма видами палива:стандартним, безсвинцевим, газойлем, LPG (газ).
Олія може змішуватися з синтетичними та мінеральними маслами.
Cинтетична основа захищає двигун від перегріву в процесіінтенсивної експлуатації автомобіля в місті, на дорогах звичайноготипу і на автодорогах.
Використання потужних протизношувальних присадок знижує тертя удвигуні і, тим самим, підвищує термін його служби.Неспінювальне.
Олія має протиокислювальні та протиіржавільні властивості.
Коментарі20
Ну про обороти двигуна це перебір
А сенс мені брехати? Я сам цьому здивувався!
Ну тоді означає передавальні числа в коробці змінилися після заміни масла
Зараз думаю що залити 5W40 чи 10W40?
У мене не було сервісної книжки! Але в одного чоловіка бачив, що 5в40 заливають при температурі мінус, а 10в40 при температурі плюс! Але я завжди лив 10в40!
У мене сервісна є, там 5/40 ... але планую на один раз залити 10 на 40 (напів-синтетику), що порівняти ...
Я чув, що після 100000 заливати потрібно 10в40Коли купував свою було 103000 затоку 5в40, проїхав десь близько 5000 +/- масло підібрало !З того часу заливаю 10в40 що ельф поганий !
Мабуть вже буду 10W40 брати! Зараз в Угорщині їхнє брало Eneos.на наші ~ 750 грн.
Мотюль купував на базі автозвуку за 650 грн 5 літрівElf купував по 90 грн за літру
Різниця, звичайно, є 40 грн на 1л! Але це не той варіант на якому можна економити, як і паливний фільтр!
Ельф купував на одному сто налмвом з бочки! Перед останньою заміною витягнув щуп, а там і ознак масла немає, сама сажа! Мабуть у тих бочках якийсь сурагат ллють!
Намагаюсь при шкірній і дорогій беру(паливна система дуже дорога)Майстри говорять що паливний можна і на 15тис.міняти чкщо нормальним дизелем заправляти.заправляюся лише на Шелл(дизель Павер) і Окко (дизель Пульс чи плюс)
Останньою годиною теж заправляють на шелі( доречі, заправник говоривши, що в них змінився постачальник і тепер дп не білоруське, а прибалтійське) А з приводу Окко, моя машина краще їде на кло дп, ніж на око! Ще подобається вог!
Окко спортилося!можливо лише в нас?!Заправлявся все на одній заправці і на одній колонці а машина робить щоразу по-різному!
Якщо чорний щуп, то якраз з маслом все ок - миє нормально. Якби було чистим, то точно гівно. Я теж спочатку стрімся чорного кольору в маслі але люди пояснили.
Доречі!Може вам буде цікаво! Замінивши комплект грм( купував інна) -890грнРучейковий ремень 200 грнНаконечник рульової (брав трв по 340 грн)У рульової рейки був люфт, реставрували за 250 грн, виточили нові втулкиу0Ку0. (але не міняли, так як не тече ...
На комплект ГРМ хороша ціна, нещодавно міняв собі комплект ГРМ дорожче, і помпу(моїй помпі вже прийшов був час)ремінь цього місяця планую, у нас приблизно 220-250 грн коштує.
а хіба в'язкість не 5w40 покладена? і допуску реношного немає, тільки MB і VW
Я і ельф лив 10-40
Куплю запчастини у поляка і він порадив!