Заміна втулок стабілізатора
При покупці авто, був один нюанс — була потрібна заміна втулокстабілізатора. Начитавшись форумів- вирішив перевірити і замовив неоригінальні втулки (що там, я на ній їжджу мало (3-й авто) )-вистачить на рік-другий.
Загалом встановили (виробника не пам'ятаю, але вони відомі), змастили тефлоновим мастилом і... Передок заскрипів через два дні, так що капець! Замовив оригінал (вони навіть м'якше), ніж неоригінал) - і ось воно щастя! Тиша! >
Коментарі14
І я відкрию маленький секрет, при встановленні оригінальних втулок, потрібно стабілізатор обгорнути листовим фторопластом товщиною близько 1 мм, і можна забути про заміну втулок на кілька років)
змащувати щось треба?
Ні
Це взагалі законно?))
🤣
Я поміняв на «точка опори», перед уже два роки, зад тижнів два тому, ні скрипу, і тд немає. На всі свої машини ставлю тільки цього виробника
Одного разу потім тупо болти не відвернете і радості не буде межі)))
Більше 5 років використовую цю фірму, проблем не було зовсім. У так, поживемо-побачимо)
Я Вам один розумний реч скажу, але тільки Ви не ображайтеся ... якщо змастити втулки будь-яким мастилом, на неї налипне пил / абразив і почне зжирати метал, через певний час на стабілізаторі утворюється вироблення і його доведеться міняти, інакше сту...
Ваш варіант вирішення проблеми?
А як же тефлонова (PTFE) суха в спреї?
Тут не можу сказати, Мокру однозначно не можна ...
Я приготував для заміни втулок ось таку Наноситься на поверхню, шляхом розпилення. Після висихання (близько півгодини) набуває властивостей пластику, тобто покриває поверхню захисним шаром фторопласту.
Грамотна річ на перший погляд