Машина радує щодня але помітив одну проблему іноді як смикається якпровал! Вартий Гбо Прінс фільтра не міняв думаю замінити іподивитися може справа в них! Раніше робив діагностику то пропусківзапалення не було виявлено + свічки нові зазори виставлені таперевірені на пробій! Вирішив підключити емл подивитися помилковоїх немає але цікава думка інших за моїми показниками! Чи все внормі чи ні? )
Коментарі20
Чому навіть на прогрітій машині горить Без коригування за ДК (низька температура)?
Вольтаж 13.8 на заведеному автомобілі трохи бентежить
Прогріта машина, заражена АКБ це нормально)
У мене 14.2 на мертвому 6-річному акумі
Там по-різному може бути. У рестайл там регулятор напруги в ЕБУ двигуна ... У дорестайл в генераторі ... У дорестайл краще працює зарядка ...
Зрозумів, у мене рестайл, не знав таких тонкощів. Хоча у автора начебто теж рестайл, тільки движка інша.
Ще така проблема буває коли щітки підходять)))
От і я про те ж, начебто як вольтаж здорового автомобіля повинен бути вище 14
На прогрітому моторі, підкапотному просторі, на АКБ 13,7-13,9 нормальне явище)) так і має бути) на обід показуватиме 14-14,2 ... Але це напруга на ЕБУ), а на виході 13, 7-13,9 це особисто сам перевіряв, вивчав роботу генератора та ЕБУ
Ну у мене і на минулій 626 такий вольтаж був машина добре прогріта
При повній зарядці акумулятора, генератор і видає 13.8, якщо підсілий то 14.4-14.7VЦим усім управляє регулятор напруги в генераторі. Без нього були б постійні 14.4 і аккум жил би максимум 2 роки. Або закипів би влітку в першу спеку і далеку поїздку.
Значить все сходиться, у мене дохлий акумулятор, тому видає 14.2, але ось проблема, у мене рестайлінг і напруга як вище сказано видає комп а не гена
Твоя напруга, регулюється генератором. Там стоїть регулятор. Він знижує або підвищує напругу в залежності від заряду акумулятора. Найголовніший керуючий він. Але не варто забувати, що на цей регулятор, дають команду мізки. І мало хто знає, а може і б...
Та я вже знаю що мертвий аккум, 6 років відмотав, говорили не раз вже в сервісі що час йому на спокій. Просто дивно що на заведеному авто у мене показує 14.2 напруга борт мережі, а у автора 13.8
У мене навантаження на двигун було на хх 21-22, почистив контакти на роз'ємах форсунки, а запалювання, як я датчик витрати повітря стало 18
22 це багато навантаження йде?
Не багато, у мене на 22% працював рівно але як то не те.
У мене вчора заколошматило мотор від поганого контакту колодки на трамблері, притиснув і пропало все, що при цьому помилок не було. Спробуй зачистити всі контакти, я чистив абрівським очисником електричних контактів сьогодні, об'єктивно підхоплення с...
Ок подивлюсь!
У мене двигун не Хіло так вібрує! може бути це через це навантаження?