Чип-тюнінг.
Ось уже кілька місяців шукав хто, може зробити чіп-тюнінг моємуФордику. Одні говорили що ні, інші, що вкрай складно, треті, щопотрібно на тиждень залишити авто, не все так просто з чіпуванням, а з фордами та екобустом, а про спорт…
Знайшов випадково старі контакти, робив, колись у них видаленнякаталізатора, зателефонував, обговорили, приїхав.
crc_dnepr
Зайняла вся процедура близько 6-ї години.< У підсумкумаємо:Stage 1 - 370 к.С. І 600 Нм.
Перші враження (50 км шляху):
Швидший старт, пауза скоротилася в двоє.
Відсутність стусанів 2-а, 3-я передачі (принаймні поки непомічено)< /i>
Що зроблено:
Приріст потужності.
Розподіл фаз перемикання
Оптимізація витрат витрати палива.
Зняття обмеження швидкості.
Коментарі20
1. Цікаві тепер цифри розгону. Хоча з твоєю шумкою буде їхати повільно)2. Цікава витрата бензину. Я поки що мінімум робив 18.3, але гачу міцно, нещодавно ще муфту замінив, з повним приводом веселіше D Говорять Лінк з тим А мотором їсть менше. мені да...
Ні. нічого не видаляв.
Тоді великої різниці не буде. Для турбомоторів будь-яка підпора газів загрожує. З катами вихлоп сам по собі гріється не слабо, а чіп і присутність катів це зростання егт і детон.
Ось саме на температуру вихлопу каталізатор впливає позитивно, без нього буде гаряче
шо?)
На вході в кат температура вихлопних газів вище ніж після нього сперечатися будете? Якщо так, то як на вашу він нагріває ці самі вихлопні гази?
б**) Про що ти пишеш) Я писав не тобі це перше. Друге я писав про ЄГТ про температуру вихлопних газів яка росте через підпору каталізатором. Мені пох там після каталізатора відбувається і яка температура вихлопу далі. Відсутність катів на турбомоторі...
Зрозуміло, зрозуміло)
Здрастуйте. А кого в Одесі радили?
Дзвонив в UpStage з приводу 2.0, сказали без проблем. З 2.7 така ж ситуація по ідеї, хз чому ви зіткнулися з проблемою) але для себе вирішив, що 2.0 і так вичавлений мотор + в моєму місті 98 бензину немає, так шо відмовився від цієї витівки
На рахунок 2,0 згоден. А на рахунок говорити і зробити, повірте, є там моменти. Основна частина про 2,7 і не чула навіть.
Ви там обережніше з цим чіп тюнінгом, у Москві он один уже дотюнінгувався так, що вилетів на зустрічну і вбив себе
Такі випадки з чіп тюнінгом не пов'язані!
У Вас теж є стусани на 1-2/2-3? Багато разів чув думку що на 6F55 стусанів не буває, і це болячка саме 6F35.
Бують стусани на f55, але не так відчутні як на f35
Не знаю, як на 35, але в мене маловідчутні були зараз, поки що їх не спостерігаю взагалі
Заміри до / після робив?Переодично поглядай за рівнем масла в моторі, одному хлопцеві якось чіпанули спорту ... Форси лили як зі шланга
Заміри поки що не робив. Вчора ввечері тільки отримав чіповану машину. На рахунок потреби витрачати гроші на виміри ще думаю. Та вони і з заводу і так ллють, судячи з витрат бензину. будь-якому випадку-Дякую
Я про замір не на стенді, а драги / рейсом і тд Найоб'єктивніший спосіб зрозуміти працює чіп чи ні
Немає цього приладу на жаль, принаймні поки що.