Як не відтягував момент, але пора, — далі тягнути нікуди)))
кріплення порогів виглядають під втомленими, середні та задніцілком живі без порогів машина незвично висока. Крім порогів.прогнив підлогу під ногами водія і переднього пасажира, на ямахпідлога грає швидше за все відірвалися кріплення рамних подушок ...Але ми не шукаємо легких шляхів))) Стягнув у баті напівавтомат, прикупив лист жерсті для реанімації підлоги, а замість порогів будепрофільна труба 60х80 (оскільки в Україні не реально знайти доСейфу кузовні пороги, - заявляю з усією відповідальністю))) будеприблизно ось так https://megadriver.org/logbooks, тому що кожендень на роботі та відпустка цього літа не передбачатися, займатисьзварювальними роботами буду вечорами…
Коментарі14
З приводу порогів, теж вважав, що знайти нереально! Але таки знайшов, привезли за пару днів за цілком адекватною ціною. Якщо цікавить скину номерок.
дуже навіть цікавить…
Кидай, дуже цікаво
china-autoparts.org.ua/in…path=179&product_id=10953 — подорожчали небагато), я брав за 1000
Нічесі ... напевно в арках те ж саме твориться ...
Неа, арки минулого року врятував...
яка знайома картина… і з підлогами те саме було. Удачі)))))
Аня, якраз у вас ідею з порогами з профільної труби підкреслив))) дякую)))
ага) я бачила))))
Можна посилання а то в мене теж почалося?
Дякую!
Жерсть... Терпіння в цій роботі
ЄВПАТІЙ-КОЛОШМАТІЙ! ТІЛЬКИ АМПУТАЦІЯ!
Я читав, що профтрубу 40х60 використовували У мене ще гірше з порогами (((Чекаю звіту) удачі ...)