Вливаю $$$
Ну що, почалися сюрпризи від авто по низу ринку .
Заїхав до хлопців на СТО, щоб перевірили розпил форсунок (мояхотівка), відкрили клапанну кришку і побачили два зламані рокери, один на випускному на першому, другий — на клапані випускному на 4циліндрі + зношений розподільний вал .
Загалом змінили комплект рокерів + розподільний вал + шайби підформунки.Машинка стала заводитися і їхати краще.
Вчора не зміг увечері запустити мотор, на першому підході стартеромще намагалася підхопити на наступних - взагалі крутило безпідхватів.Ні з штовхача, ні з прикурювача не вийшло, алепростягнувши на тросі метрів 100 все-таки завелася.
На гарячу, того ж вечора, так само, не зовсім добре підхоплювала. Ія поїхав на СТО.




Коментарі5
Розходимося, банально згоріло реле напруження свічок, замінили вчора, все працює + була помилка по реле напруження. А ще скоро потрібно буде перебирати стартер
помилки є які? якщо ні, то швидше за все повітря
Цікаво що там?
Моде датчик положення колінчастого валу? У мене така пісня на астрі g була…
Повітря в паливній