І так хто читав мій бартовик я завжди дуже серйозно ставився дотиску в шинах завжди накачував тиск на 0.1 бар менше ніж треба іколи гума прогрівалися то тиску вирівнювалися на 2.4-2.5 але інодіколи шурував у спеку по трасі той тиск піднімався і до 2.7 коротше в результаті за 45000 км пробігу я сьогодні при зміні гумина нову виявив що моїй гумі піпець... Вся середина стерта доостаннього шару > Все финіш 🧐😬 Короче треба в літній період накачувати шини десь 2.1 і потім вонипрогрітися до 2.4-2.5 і буде норм
Контик стирається жахливо швидко ... Цього літа купив собі диски Р19 і до них взяв Контик з залишком 7мм. За літо приїхав 17.000км і маю залишок 3мм ... Не очікував що гума вкотиться за один сезон.
Я вже сто разів говорив - качати потрібно не перед тим, як кудись їхати зібрався, а коли додому звідкись приїхав. Шини будуть вже прогріті і тиск вгадувати не потрібно.
якщо гума розміром 245/45 R19 то вона дуже м'яка, качати якраз потрібно більше ніж 2.4, я зазвичай тримаю 2.5 під одного себе і керованість набагато краще (на холодну показують 2.4, по прогріві 2.6-2.7), а так не дивно чому багато хто на європейських...
Triangle TR259 після контика їжджу не натішуся колія не відчувається від слова зовсім, дуже тиха, в дощ все відмінно, ціна вдвічі дешевша за контик. Гума супер, теж спочатку сумнівався.
Гойдаю влітку вранці 2,1 на непрогрітій гумі, восени 2,3 на трохи прогрітій при холоді йде на 2,1 вранці, і датчик не горить і тиск норм при їзді 2,2-2,3., якщо качати восени 2,2 датчик з ... т вранці якщо похолодає)))
Чесно, якесь марення. Немає ніякого зв'язку між швидкістю стирання гуми і тиском. Є тільки не рівномірне стирання, при не правильному тиску. І завод виробник не дурень. Мірити тиск і виставляти потрібно строго на холодну. холодну, природно їм відомо,...
Як тоді поясни чому у всіх 4 шинах знос тільки в середині в травні? У мене завжди на холодній шині стояло тиску 2.3 бар по датчиках і я щодня це перевіряв!
Тиск змінюється в залежності від температури навколишнього середовища. Якщо взимку в літню гуму накачати 2.4, то навесні коли ставити будете, буде 2.8, а то і 3 атмосфери. Перепад температури 5-10 градусів дасть істотну різницю тиску.
Коментарі20
Контик стирається жахливо швидко ... Цього літа купив собі диски Р19 і до них взяв Контик з залишком 7мм. За літо приїхав 17.000км і маю залишок 3мм ... Не очікував що гума вкотиться за один сезон.
Та так я сам в шоці що він так стирається, але в ньому дуже хороший бічний наплив для захисту диска не можу такий знайти в інших виробників
Так, захист диска хороша. І в принципі гума не погана. Тепер теж думаю на що міняти, тому наступний сезон вона не переживе.
От і я теж шукаю щось подібне із захистом, але поки що немає
Я вже сто разів говорив - качати потрібно не перед тим, як кудись їхати зібрався, а коли додому звідкись приїхав. Шини будуть вже прогріті і тиск вгадувати не потрібно.
якщо гума розміром 245/45 R19 то вона дуже м'яка, качати якраз потрібно більше ніж 2.4, я зазвичай тримаю 2.5 під одного себе і керованість набагато краще (на холодну показують 2.4, по прогріві 2.6-2.7), а так не дивно чому багато хто на європейських...
Справа не в тиску. качаю 2.3, прогрівається до 2.5, 2.6 і не стирається
Я не дивився з приводу захисту. Просто ця модель SUV (для кросоверів та позашляховиків). Дуже задоволений гумою.
Справа не в тиску, а в гумі, якщо гума гівно то вона і за 30К може стертися.
Triangle TR259 після контика їжджу не натішуся колія не відчувається від слова зовсім, дуже тиха, в дощ все відмінно, ціна вдвічі дешевша за контик. Гума супер, теж спочатку сумнівався.
А який у нього захист диска теж виступає на 2см як і в континталі?
Гойдаю влітку вранці 2,1 на непрогрітій гумі, восени 2,3 на трохи прогрітій при холоді йде на 2,1 вранці, і датчик не горить і тиск норм при їзді 2,2-2,3., якщо качати восени 2,2 датчик з ... т вранці якщо похолодає)))
Чесно, якесь марення. Немає ніякого зв'язку між швидкістю стирання гуми і тиском. Є тільки не рівномірне стирання, при не правильному тиску. І завод виробник не дурень. Мірити тиск і виставляти потрібно строго на холодну. холодну, природно їм відомо,...
Як тоді поясни чому у всіх 4 шинах знос тільки в середині в травні? У мене завжди на холодній шині стояло тиску 2.3 бар по датчиках і я щодня це перевіряв!
Так, справді дивно.
Датчики показують менший тиск, на 0.1 бар точно.
Тиск змінюється в залежності від температури навколишнього середовища. Якщо взимку в літню гуму накачати 2.4, то навесні коли ставити будете, буде 2.8, а то і 3 атмосфери. Перепад температури 5-10 градусів дасть істотну різницю тиску.
Купив на заміну двом балонам csc 5 тільки з мерседеса M01 Y 245 45 19, за підсумком сезону ходять явно краще ніж штатний suv.
Мені ОД 2.8 накачав.
Я сам коли авто з салону забирав, то було на холодній накачено 2.7