Настав час так би мовити, все що вимагало заміни — а це гальмівніциліндри, набір пружин, тарілок і тд, крім планок, колодки, а такожбарабани, все нове) Циліндри гальмівні LPR 388грн 2шт, монтажнийкомплект 183грн, колодки гальмівні LPR 381грн, барабани гальмівніFebi 1292грн 2шт Робота за заміною 800грн Дуже сподобалисябарабани, тим що вони вже пофарбовані зовні із заводу, рекомендую.Запчастини на фото:0568058Запчасти на фото:030222Запчасти нафото:24407364, 2532011Запчасти на фото:1050628Запчасти нафото:034283
Були у мене в наявності широкі барабани Hi-Q і комплект колодок, але щоб їх поставити потрібно було міняти і опорні диски, гальмівні циліндри теж інші, я довго думав, чи варто в це вплутуватися, вирішив, що залишу все оригінальним)
все ок все зробив правильно але не забувай щоб ручник тримав мертве планка троса повинна знаходиться на самому початку тобто біля пружинки що тримає колодку потім розводимо колодки і кілька разів натискаємо на гальмо і смикаємо ручник потім знову роз...
Коментарі5
Треба було вже широкі барабани ставити))))
Були у мене в наявності широкі барабани Hi-Q і комплект колодок, але щоб їх поставити потрібно було міняти і опорні диски, гальмівні циліндри теж інші, я довго думав, чи варто в це вплутуватися, вирішив, що залишу все оригінальним)
Ну щити так, треба міняти. А от хіба у циліндриків інші кріплення?
все ок все зробив правильно але не забувай щоб ручник тримав мертве планка троса повинна знаходиться на самому початку тобто біля пружинки що тримає колодку потім розводимо колодки і кілька разів натискаємо на гальмо і смикаємо ручник потім знову роз...
Дякую, начебто норм, вже 800км проїхав