Усім привіт!
Комплектації ринку Європи та США відрізняються)))
У моєму авто відсутній датчик дощу та світла, але хотілося б їхвстановити.Підготовки для їх встановлення крім кріпильних місць невиявилося, дуже шкода.
Усім привіт!
Комплектації ринку Європи та США відрізняються)))
У моєму авто відсутній датчик дощу та світла, але хотілося б їхвстановити.Підготовки для їх встановлення крім кріпильних місць невиявилося, дуже шкода.
Коментарі13
Не пари собі мозок. Взагалі марна приблуда. Двірники нормально не працюють. Гроші на вітер.
Датчик світла стоїть під склом біля лівої стійки, посередині стоїть датчик УФ для клімату.
Монтаж сенсора, можна реалізувати через оригінальну силіконову прокладку, а можна скористатися звичайною свічкою гелю (якщо кому цікаво детально розпишу), що в десятки разів дешевше і дає можливість проводити експерименти на звичайному шматку скла.
Може я помиляюся, але за цим датчиком сонячної активності включається АВТО освітлення. А по тому датчику що на лобовому склі перемикається Далеко-Ближнє світло.
Ближній/далекий автоматом працюють від камери на лобаші.
Окрім датчиків дощу і світла зустрічних фар, які стоять в салоні на лобовому склі за дзеркалом заднього виду, Потрібен ще й датчик освітленості який стоїть на полиці торпедо, прямо посередині підвіконня, біля самого лобового скла, така маленька чорна...
На торпедо це датчик сонячної активності для клімату контролю. Датчик світла на склі стоїть.
і варто економити га комплектації?
Це американець, у них дивні комплектації! Є камера заднього виду, ЕКО, повний привід, спорт режим, а ось цих датчиків немає!
Так напевно і лобове скло доведеться міняти, тому датчик дощу стоїть в ньому.
У лобовому якщо що й стоїть, то це нитки обігріву, а датчик начебто приклеїний тільки на нього і при заміні лобового успішно переклеюється на нове скло...
Є скло з датчиком дощу і без. Тобто в тих стеклах, які йдуть під датчик дощу, є місце для його кріплення, а в простих стеклах його немає.
Лобове скло було замінено і встановлено з кронштейном під установку датчика.