Заміна веселки на рестайл!

Як і обіцяв продовження боротьби з «райдугою», зрадівши новоїприборкою
Тільки з пошти
ввечері після роботи взявся її встановлювати на машину, перегорнувши 20 сторінок форуму було хоч щось але зрозуміло, принаймні спосіб її підключення. Для зняття використовував шило, всі контакти набрав згідно зі схемою
Схемка

Сам роз'єм не сідає довелося відкусити верхні напрямні.
Після підключення майже все працювало крім того що пов'язано зпробігом, ні сам пробіг, добовий пробіг, витрата відповідно, то.замір масла, зовнішня температура, налаштування світла (дХО) іцентрального замку (автозапирання на ходу) управління магнітолою(Audio, Navi, Telephone), і нескінченний зумер не пристебнутихременів.
Заїхав до товариша той мені за мін 15, обнулив щиток

Після обнулення

Після підключення загальний пробіг підтягнувся із замкузапалювання, а оскільки часу не було поїхав як є без кодувань таіншого.
/>
У черговий вечір після роботи, почав самостійно кодувати щиток, алеотримав у «ніс» DAS наш для машин до 2010р, а приладка 2012 ... DASвидав купу помилок і кодування закінчилося ще не розпочавшись.
> Днями приїхав знайомий, позичив мені свій Star C3 на вечір, відпрацювавши не простий день після роботи взявся кодувати щиток, вкодуванні німецькою та ще й з мерсом я не сильний, взявсяекспериментувати, не все вийшло з першого разу
Не вдалося відключити перевірку ременів, не вдалося вирішитипроблему з помилками ABS, ESP,

буде перекидати на магнітолі без цього меню
Додав залишок палива, залишок шляху до заправки, моментальнавитрата з графічною шкалою.
Додав можливість налаштування часу та дати зі щитка
> Додав можливість змінювати значення клавіш вгору, вниз вAudio(Track> або Seek> )для радіо перекидання по станціях абопошук, для плеєра перекидання треків або перемотування у випадку звідео корисно)
Так і завершився перший вечір кодувань близько 2:00
На другий вечір уже знесилений не став знущатися з організму, відключив набридливий ремінь і поїхав додому, паралельнопокопавшись виставив шкалу витрати не від 0 до 20, а від 0 до30.
На сьогодні сил розбиратися не залишив на після; )