Почну потихеньку)

**/
Вітаю друзі!
Перший запис у цьому бортжурналі — почнемо )Є вираз, що людинарадіє 2 рази — коли купує машину, і коли продає …Сьогодні від менепоїхав мій сенс, але щось радості немає…навіть навпаки… Ні, якщомова йде про пральну машину, якийсь еленберг — можливо.

З моменту покупки сенс перетворився знатно - інший мотор, коробка, проводка, установка та переустановка власними руками ГБО, іншийсалон, приладка, кермо, бампер, птф, гальма ... Ех ... Список -Навіть я на знижку не скажу, від скількох моделей машин булизапчастини в моєму сенсі ... Підлога модельного ряду GM, і навітьтрохи BMW і Mini)))) Не суть. Машина заколхожена Чисто, акуратно, сподіваюся — стильно. За 10 хвилин на МЕМЗ під під'їздом ...Навчився багато чому. Зовсім не тому, що в окрузі немає СТО.> Продати набік частинку себе? Та НУ нафіг. Забрав друг. Хоч щосьрадує у продажу. Продав із чистою совістю, добрим людям. Враховуючивищевикладене - побачу я свій апарат ще не раз - від заміни масладо нових доробок - куди ж без цього). >

Почнемо з вимог.
т.К. За професією я трохи інженер - не терплю технічноїкривизни.

Перша вимога - надійність.
Потому - обов'язкові пункти - круїз, автомат (якщо пройде погрошах), кондей, клас трохи вище ланоса, сучасніше, безпечніше і, природно — побільше.

Fiat Tipo
Зовні - цілком. Усередині - 1, 4 масло, що жере з заводу, 1, 6 заціною Suzuki, при цьому з дивними зазорами по кузову і з пластикомсалону ... Не знаю з чим порівняти ... Дитяче відерце має більшякісний пластик ... І красивіше. Проїхали
Citroen Berlingo

Все добре Але рано мені таке доросле авто.
Octavia/Scala
Дивна історія. 1, 4 - як то стрімко, 2.0 - дорого, і ... Є у менестійке відчуття, що при виїзді з салону на октавіях врубаєтьсяавтопілот, і людина за кермом октавії починає вести себе на дорозіяк мудак. Це особисто мій пунктик, але на октах на дорозі у менеалергія. Хоч це ІМХО і дитсадок, і не всі фломастери однакові. Але— не зміг себе змусити))) Renault Megane k9k
Мабуть — із цього списку — основний кандидат. Красив скрізь ...ну як скрізь - якщо на логотип не дивитися, особливо з камероюзаднього виду всередині )) Теоретично - надійний, але.

> Ззаду немає місця над головами. Важко розбирати торпедо з бокумультимедіа, та й саму штатну голову особливо не зачаруєш… плюс хочі порівняно надійний, але робот, дизельна паливна. І страх передфранцузькою інженерною думкою. Можливо — остраху там і немає, але…І з таким лого на капоті їздять не з моєю фантазією івразливістю)

За ціною базової Suzuki можна взяти дизель у топі. Заманливо? Так, поки не відчиниш/зачиниш двері і не грюкнеш багажником. Приходитьрозуміння – ланос краще. Зазирнув усередину... Ну, таке. Хоча, вважаю, надійно і практично)
Якось так вийшло, що першим салоном, в який я потрапив - був салонSuzuki.
Вітара - не зайшла.
SX4 - відмінно лежить нога на педалі газу (без вивихів суглоба), іпри цьому - ух ти, як ззаду!
хм ... Намотував кола по салонах, подивився відео KPower, (то, дечавунні гільзи без верхнього упору на відкритій сорочці до стінкиблоку називають дартоном), почитав, подивився, поїздив ... Хм ...та начебто нічого так. Айсин - ну тут зрозуміло, дизайн ...специфічний, але на терезах дизайн/техніка - я вибираю більшунадійність))) Всередині - все як я люблю - просто і правильно . Безгрибної наркоманії та китайських планшетів управління. О.К.
А потім зайшов у салон…і побачив чорну. Вах! )
Брал у базі. Причин кілька. Вартість, світлодіодні фари не зайшлизовнішнім виглядом ДХО та ремонтопридатністю. Платити за БТ вмагнітолі мені здалося дурною ідеєю (воно не буде грати - все однопоміняю. Але (! ) грає більш ніж непогано, а по дизайну ріднакнопкова - просто відмінно вписується - мій улюблений олдскулл)Коротше. Не описуватиму тягомотиномозгуклюйство в салоні — машина вмене, от і славно). Перші враження. В чорному кольорі - простобубочок))) Непрактично? Буває. SOFT99 Fusso Coat замовлю )
- якщо прив'язати ліву ногу до сидіння ременем від штанів - шансвичавити "зчеплення" на автоматі в перший день-біля нульової))))
- їде дуже прогнозовано
— не вистачає камери заднього виду в машині, з незрозумілими (настарті) габаритами — я вже й забув це почуття
— вид у чорному — вогонь (повторююсь? )
Що не подобається? деяка розхлябаність пластику. Відсутністьблютусу. Шум передніх арок.
Але плюсів і позитивних емоцій — явно більше. Перші доробки)))

Мегакарбонові накладки на пороги
(не клеїти ж у чорній машині накладки під хром)

І наклейка, з класною історією )
Років 7 тому на зустрічі Д2 у Києві взяв 2 наклейки — одну —наклеїв на ланос.
Друга, запасна — чекала)))) Дочекалася) Якось так. Поки - вникаю, трохи пізніше - поставлю питання.

Поки - якщо у більш досвідчених SXоВодів є ідеї, на що звернутиувагу на першому етапі володіння даним апаратом - велкам; )

"з незрозумілими (на старті) габаритами — я вже і забув цепочуття
— вид у чорному — вогонь (повторююсь? )
— витрата за 300 км по Києву (з пробками) вийшла 6, 6 середній -дешевше, ніж ланос 1, 5 на газі ... Хм ... Я сподівався, буде 8 на100 і то не завжди ... Ну, О.К. ) Правда - їжджу плавно, і не топлюпоки. Той, хто хоч раз зі мною їздив, знає як я люблю крутитимотор...Тримаю себе в руках...Типу обкатка.
Що не подобається? деяка розхлябаність пластику. Відсутністьблютусу. Шум передніх арок.
Але плюсів і позитивних емоцій — явно більше. Перші доробки)))

Мегакарбонові накладки на пороги
(не клеїти ж у чорній машині накладки під хром)

І наклейка, з класною історією )
Років 7 тому на зустрічі Д2 у Києві взяв 2 наклейки — одну —наклеїв на ланос.
Друга, запасна — чекала)))) Дочекалася) Якось так. Поки - вникаю, трохи пізніше - поставлю питання.

Поки - якщо у більш досвідчених SXоВодів є ідеї, на що звернутиувагу на першому етапі володіння даним апаратом - велкам; )

"з незрозумілими (на старті) габаритами — я вже і забув цепочуття
— вид у чорному — вогонь (повторююсь? )
— витрата за 300 км по Києву (з пробками) вийшла 6, 6 середній -дешевше, ніж ланос 1, 5 на газі ... Хм ... Я сподівався, буде 8 на100 і то не завжди ... Ну, О.К. ) Правда - їжджу плавно, і не топлюпоки. Той, хто хоч раз зі мною їздив, знає як я люблю крутитимотор...Тримаю себе в руках...Типу обкатка.
Що не подобається? деяка розхлябаність пластику. Відсутністьблютусу. Шум передніх арок.
Але плюсів і позитивних емоцій — явно більше. Перші доробки)))

Мегакарбонові накладки на пороги
(не клеїти ж у чорній машині накладки під хром)

І наклейка, з класною історією )
Років 7 тому на зустрічі Д2 у Києві взяв 2 наклейки — одну —наклеїв на ланос.
Друга, запасна — чекала)))) Дочекалася) Якось так. Поки - вникаю, трохи пізніше - поставлю питання.

Поки - якщо у більш досвідчених SXоВодів є ідеї, на що звернутиувагу на першому етапі володіння даним апаратом - велкам; )