Їду як то по про100рам Одеси матінки рідної, із зачиненимивікнами), че забагато шуму було присутнє в машині! подумав, щошумку пора спати, але не тут то було, Розкриваю карти, ну а тамклієночка-родима вже ось ось відвалитися) трималася на клею (якжуйка липка-фіг від пальця відліпиш). Ну я знімав цю всюбілібердень, і поїхав на Яму (автобазар). Там знайшов хорошулюдину, яка торгує шумкою, він мені підказав що та як, і кудиклеїти))))) Я і взяв у нього 6 аркушів) хотів по 65 грн\лист, алепоступився за 60. Купив поклеїв ось що вийшло).
Коментарі11
допомогла щось хоч?
Так, на трасі стало значно легше після 110-120
даремно отвори зливні зашив... у нас ущільнювачі погані. багато води потрапляє у двері!)
я не зашив зливні))))) там все стікає, як нефіг робити)))))
я б порадив вступити до спільноти ШВІ (шумо-віброізоляції)
посилання в студію))))) будь ласка)
пасиб) будемо вивчати! і втілюватимемо в реальність!
я так розумію там тільки вібропласт? Він від шуму не врятує, а точніше врятує тільки від шуму, що створює залізом двері від вібрації, поверх треба ще наклеїти пористий матеріал, для поглинання звуку. Наприклад у мене в авто ти не чуєш спокійно розмов...
ну це ще в процесі) буде робитися потихеньку, я про100 тільки почав), а пористий матеріал є краще \ гірше? Як їх розрізняти? І який взагалі купувати?
це не краще, не гірше це комплекс матеріалу, тобто виходить у тебе шумка не закінчена, зроблена тільки віброізоляція, потрібно додати ще шумоізоляції
ага))))) треба спробувати) але пізніше) пасиб)