Сьогодні вирішили зібратися з Дімою, спочатку забрали купленідеталі з дому, поїхали на стоянку.
Там як і планували знову зайнялися карбюратором дааз 2105 зALPINE WHITE! Поставив прокладки середньої частини, і ще одну підкарбюратор на впускний колектор.Зібравши всі перевірили результату0! Ну що ж ще з ним робити? ! > Решили поїхати на сто на москвичі, дізнатися за карбюратор, але в результаті об'їздивши весь район, жодного карбюраторника не застали, або вже пішов, або буде тільки вПОНЕДІЛОК, а багато хто коли описав суть проблеми, взагалі сказалищо йому швидше всього настав Хана-Наміті :-(…
Приїхали знову на сто, де завжди робили ALPINE WHITE, і стали вчергу на встановлення диска зчеплення та вичавного підшипника.
Та й сам диск зчеплення стерся до заклепок, і краї відколювалися! Урезультаті ще стошник ходив купував всяку дрібничку в магазинчику, їхнього ж сто. А найбільша проблема опинилася в штоку робочогоциліндра зчеплення! Довелося його доварювати у довжину! — загаломтой ще колхохз, хоча головне ж щоб працювало! З п'ятої спроби устошника/сервісмена, вийшло нормально = працездатний шток готовий —ура!
< Зібравши все добро, виявилося, що не вистачає все ж такизусилля, доводиться кілька разів прокачувати педаль зчеплення! Іпроблемка говорять у головному циліндрі зчеплення, сказали що можнакупити манжети, і вони зроблять, мовляв, там уже не так довго.! Але це, звичайно, неприємно, але поки що так. Виїхавши зі ста, вирушили на "успіх", придбати манжети, але природно вже ні кого незастав, т.К. . Було вже 6 годин. У результаті поїхали до Діми удвір, і нарешті вдалося забрати модель bmw e46 купе, 1:24, причомупоки сьогодні очікували завершення ремонту, на сто заїхав азер натакий самий! саме такого кольору :-)
Сердечко = M52TU
По кузову парочка не дуже приємних подряпин на капоті!
Коментарі1
моделька клас