Встав з ранку, поснідав, і покотив на заправку що на тролейбусномуколі — залив на 100 грн А-92 6, 38 Л (по 15, 69).
Потім поїхав до Вані на роботу — на кафедру інституту де ми вчилися:-)
Там трохи допоміг, і коли збиралися, нам ще дали навантаженнявикинути старий приймач, і коробку з старими документами.
У результаті завантажили ми це все добро в багажник і тому намсказали щоб вивезти подалі від академії — ми поїхали потихеньку навул. Так загалом доїхали до ринку!
Пішли дивитися, ходити рядами, шукати в першу чергу магазинчики помосквичах.
Ось приблизно список що взагалі було в думках :
виділено маркером те, що куплено з цього списку
Знайшли той магазин і продавця з яким домовлявся по телефону щепару днів тому, і той запевняв що до суботи коробка на мене чекає! А в результаті за фактом її не було вже! Я розтроївся, пішли мидалі по рядах, і тут бачимо ще один магазинчик, про який я навітьне знав раніше! Дивлюся приємна продавщиця, і на підлозі лежитьточнісінько така ж коробка як і та що я домовлявся з тим чоловіком! Так само пофарбована, перебрана, під гарантію, за ту ж ціну! Осьвона красуня під гарантію! Так само запитав за БСЗ запалювання, ітеж придбав — у комплект входив траблер власне, комутатор, косапроводки, і котушка від "зубіли". Поки приносили зі складузапалення, Розглядаючи асортимент, згадав що не завадить прикупитидо коробки ремкомплект лаштунків, і так само взяв на кінець штокробочого циліндра зчеплення - так на майбутнє, т.К. Пам'ятаю, що насто "сервісмен" колгоспив — не міг відрегулювати, так зварюваннямнаварював довжину!
шток робочого циліндра зчеплення
БСЗ
І коли вже всі принесли, постояли поговорив з дівчиною, і пішливантажити ніштяки в авто. Селі Ваня захотів розглянути що та як іззапалюванням, і добре що кинувся! Коробка і сам трамблер булипобиті, один із ВВ висновків на кришці був відбитий!
Повернувшись поклали в авто, я пішов купив мінеральної води 1Л —10грн! Я шокований з Ціни!
І вже все склавши поїхали на стоянку до гаража, поставили БСЗ, намучилися і в результаті все одно було не правильно як микрутили!
Поки все це робили одного разу, коли пробували завести в мене вруках залишився ключ! Довелося сісти в ALPINE WHITE, покотити донайближчої крамниці, яка біля сто на якій ми раніше все робили, придбав там замок запалювання, і ВВ дроти.
Приїхав перекинув дроти на новий замок, поки так і лежить наприймачі.
Поставили ВВ дроти і все одно з кутом запалення все сумно - автостріляє з карба!
Загалом з'явилася ще одна печаль! Поки що це все налаштовували істріляло в карб і через вихлоп — глушник розірвало не німецькийхрест! причому коли подивився під авто — на асфальті валяласятовстим шаром складена мішкавина з папером, які лежали в глушнику ібули притиснуті листом металу, що заржавів, який власне і зірвало! дому, до нас ще причепився нарик, я подзвонив дідові, разом ледвеспровадили його, пішли додому, пообідали, обговорили справи сумні, пішли в торем, і діду молодець! Довгих йому років життя! Просвітивна що на самому двигуні порядок циліндрів рахується від солону, ами вважали першим циліндр від радіатора! Загалом переставивши ВВдроти мій улюбленець Москвиченок ожив! До нього повернулася колишняміць і динаміка! Ось у зборі вся БСЗ на автотрамблер поблизу зновими проводами, правда один старий, т.К. Новий не діставав! Алена жаль сум з глушником не пройшов! Тепер ми їхали зі звуком"Subaru"!
Приїхали в гараж, поскручували дроти ізолентою щоб не звисали і неторкалися колектора, викинули на кінець то ящик з муколотурою щодали нам на кафедрі, і вже заспокоївшись, у впевненості що тепер інадалі з моїм улюбленцем буде все нормально, заїхав у гараж! А таз, ALPINE WHITE, поставив на відкритій стоянці майже біля прохідної, але ось сум — не на те мною улюблене місце в першій строчці підсолоном. І самі вже пішли у двір.
PS = ось як у книзі показаний порядок роботи на рідному трамблері —може кому стати в нагоді коли зіштовхнуться з установкоювіч-на-віч!
"
Поки все це робили одного разу, коли пробували завести у мене вруках залишився ключ! Довелося сісти в ALPINE WHITE, покотити донайближчого магазину, який біля ста на якому ми раніше все робили, придбав там замок запалювання, і ВВ дроти.
Приїхав перекинув дроту на новий замок, поки так і лежить наприймачі.
Поставили ВВ дроти і все одно з кутом запалення все сумно - автостріляє з карба!
< /p>
Загалом з'явилася ще одна сумка! Поки що це все налаштовували істріляло в карб і через вихлоп — глушник розірвало не німецькийхрест! причому коли подивився під авто — на асфальті валяласятовстим шаром складена мішкавина з папером, які лежали в глушнику ібули притиснуті листом металу, що заржавів, який власне і зірвало! дому, до нас ще причепився нарик, я подзвонив дідові, разом ледвеспровадили його, пішли додому, пообідали, обговорили справи сумні, пішли в торем, і діду молодець! Довгих йому років життя! Просвітивна що на самому двигуні порядок циліндрів рахується від солону, ами вважали першим циліндр від радіатора! Загалом переставивши ВВдроти мій улюбленець Москвиченок ожив! До нього повернулася колишняміць і динаміка! Ось у зборі вся БСЗ на автотрамблер поблизу зновими проводами, правда один старий, т.К. Новий не діставав! Алена жаль сум з глушником не пройшов! Тепер ми їхали зі звуком"Subaru"!
Приїхали в гараж, поскручували дроти ізолентою щоб не звисали і неторкалися колектора, викинули на кінець то ящик з муколотурою щодали нам на кафедрі, і вже заспокоївшись, у впевненості що тепер інадалі з моїм улюбленцем буде все нормально, заїхав у гараж! А таз, ALPINE WHITE, поставив на відкритій стоянці майже біля прохідної, але ось сум — не на те мною улюблене місце в першій строчці підсолоном. І самі вже пішли у двір.
PS = ось як у книзі показаний порядок роботи на рідному трамблері —може кому стати в нагоді коли зіштовхнуться з установкоювіч-на-віч!
"
Поки все це робили одного разу, коли пробували завести у мене вруках залишився ключ! Довелося сісти в ALPINE WHITE, покотити донайближчого магазину, який біля ста на якому ми раніше все робили, придбав там замок запалювання, і ВВ дроти.
Приїхав перекинув дроту на новий замок, поки так і лежить наприймачі.
Поставили ВВ дроти і все одно з кутом запалення все сумно - автостріляє з карба!
< /p>
Загалом з'явилася ще одна сумка! Поки що це все налаштовували істріляло в карб і через вихлоп — глушник розірвало не німецькийхрест! причому коли подивився під авто — на асфальті валяласятовстим шаром складена мішкавина з папером, які лежали в глушнику ібули притиснуті листом металу, що заржавів, який власне і зірвало! дому, до нас ще причепився нарик, я подзвонив дідові, разом ледвеспровадили його, пішли додому, пообідали, обговорили справи сумні, пішли в торем, і діду молодець! Довгих йому років життя! Просвітивна що на самому двигуні порядок циліндрів рахується від солону, ами вважали першим циліндр від радіатора! Загалом переставивши ВВдроти мій улюбленець Москвиченок ожив! До нього повернулася колишняміць і динаміка! Ось у зборі вся БСЗ на автотрамблер поблизу зновими проводами, правда один старий, т.К. Новий не діставав! Алена жаль сум з глушником не пройшов! Тепер ми їхали зі звуком"Subaru"!
Приїхали в гараж, поскручували дроти ізолентою щоб не звисали і неторкалися колектора, викинули на кінець то ящик з муколотурою щодали нам на кафедрі, і вже заспокоївшись, у впевненості що тепер інадалі з моїм улюбленцем буде все нормально, заїхав у гараж! А таз, ALPINE WHITE, поставив на відкритій стоянці майже біля прохідної, але ось сум — не на те мною улюблене місце в першій строчці підсолоном. І самі вже пішли у двір.
PS = ось як у книзі показаний порядок роботи на рідному трамблері —може кому стати в нагоді коли зіштовхнуться з установкоювіч-на-віч!
"
Приїхав перекинув дроти на новий замок, поки так і лежить наприймачі. Все одно з кутом запалення все сумно - авто стріляє зкарба! Загалом з'явилася ще одна сумка! Поки що це всеналаштовували і стріляло в карб і через вихлоп — глушник розірвалоне німецький хрест! причому коли подивився під авто — на асфальтівалялася товстим шаром складена мішкавина з папером, які лежали вглушнику і були притиснуті листом металу, що заржавів, який власнеі зірвало! дому, до нас ще причепився нарик, я подзвонив дідові, разом ледве спровадили його, пішли додому, пообідали, обговорилисправи сумні, пішли в торем, і діду молодець! Довгих йому роківжиття! Просвітив на що на самому двигуні порядок циліндріврахується від солону, а ми вважали першим циліндр від радіатора! Загалом переставивши ВВ дроти мій улюбленець Москвиченок ожив! Донього повернулася колишня міць і динаміка! Ось у зборі вся БСЗ наавтотрамблер поблизу з новими проводами, правда один старий, т.К.новий не діставав! Але на жаль сум з глушником не пройшов! Тепер миїхали зі звуком "Subaru"!
Приїхали в гараж, поскручували дроти ізолентою щоб не звисали і неторкалися колектора, викинули на кінець то ящик з муколотурою щодали нам на кафедрі, і вже заспокоївшись, у впевненості що тепер інадалі з моїм улюбленцем буде все нормально, заїхав у гараж! А таз, ALPINE WHITE, поставив на відкритій стоянці майже біля прохідної, але ось сум — не на те мною улюблене місце в першій строчці підсолоном. І самі вже пішли у двір.
PS = ось як у книзі показаний порядок роботи на рідному трамблері —може кому стати в нагоді коли зіштовхнуться з установкоювіч-на-віч!
"
Приїхав перекинув дроти на новий замок, поки так і лежить наприймачі. Все одно з кутом запалення все сумно - авто стріляє зкарба! Загалом з'явилася ще одна сумка! Поки що це всеналаштовували і стріляло в карб і через вихлоп — глушник розірвалоне німецький хрест! причому коли подивився під авто — на асфальтівалялася товстим шаром складена мішкавина з папером, які лежали вглушнику і були притиснуті листом металу, що заржавів, який власнеі зірвало! дому, до нас ще причепився нарик, я подзвонив дідові, разом ледве спровадили його, пішли додому, пообідали, обговорилисправи сумні, пішли в торем, і діду молодець! Довгих йому роківжиття! Просвітив на що на самому двигуні порядок циліндріврахується від солону, а ми вважали першим циліндр від радіатора! Загалом переставивши ВВ дроти мій улюбленець Москвиченок ожив! Донього повернулася колишня міць і динаміка! Ось у зборі вся БСЗ наавтотрамблер поблизу з новими проводами, правда один старий, т.К.новий не діставав! Але на жаль сум з глушником не пройшов! Тепер миїхали зі звуком "Subaru"!
Приїхали в гараж, поскручували дроти ізолентою щоб не звисали і неторкалися колектора, викинули на кінець то ящик з муколотурою щодали нам на кафедрі, і вже заспокоївшись, у впевненості що тепер інадалі з моїм улюбленцем буде все нормально, заїхав у гараж! А таз, ALPINE WHITE, поставив на відкритій стоянці майже біля прохідної, але ось сум — не на те мною улюблене місце в першій строчці підсолоном. І самі вже пішли у двір.
PS = ось як у книзі показаний порядок роботи на рідному трамблері —може кому стати в нагоді коли зіштовхнуться з установкоювіч-на-віч!
"
Приїхали так до будинку, до нас ще причепився нарік, я подзвонивдідові, разом ледве спровадили його, пішли додому, пообідали, обговорили справи сумні, пішли в торем, і діду молодець! Довгихйому років життя! Просвітив на що на самому двигуні порядокциліндрів рахується від солону, а ми вважали першим циліндр відрадіатора! Загалом переставивши ВВ дроти мій улюбленець Москвиченокожив! До нього повернулася колишня міць і динаміка! Ось у зборі всяБСЗ на автотрамблер поблизу з новими проводами, правда один старий, т.К. Новий не діставав! Але на жаль сум з глушником не пройшов! Тепер ми їхали зі звуком "Subaru"!
Приїхали в гараж, поскручували дроти ізолентою щоб не звисали і неторкалися колектора, викинули на кінець то ящик з муколотурою щодали нам на кафедрі, і вже заспокоївшись, у впевненості що тепер інадалі з моїм улюбленцем буде все нормально, заїхав у гараж! А таз, ALPINE WHITE, поставив на відкритій стоянці майже біля прохідної, але ось сум — не на те мною улюблене місце в першій строчці підсолоном. І самі вже пішли у двір.
PS = ось як у книзі показаний порядок роботи на рідному трамблері —може кому стати в нагоді коли зіштовхнуться з установкоювіч-на-віч!
"
Приїхали так до будинку, до нас ще причепився нарік, я подзвонивдідові, разом ледве спровадили його, пішли додому, пообідали, обговорили справи сумні, пішли в торем, і діду молодець! Довгихйому років життя! Просвітив на що на самому двигуні порядокциліндрів рахується від солону, а ми вважали першим циліндр відрадіатора! Загалом переставивши ВВ дроти мій улюбленець Москвиченокожив! До нього повернулася колишня міць і динаміка! Ось у зборі всяБСЗ на автотрамблер поблизу з новими проводами, правда один старий, т.К. Новий не діставав! Але на жаль сум з глушником не пройшов! Тепер ми їхали зі звуком "Subaru"!
Приїхали в гараж, поскручували дроти ізолентою щоб не звисали і неторкалися колектора, викинули на кінець то ящик з муколотурою щодали нам на кафедрі, і вже заспокоївшись, у впевненості що тепер інадалі з моїм улюбленцем буде все нормально, заїхав у гараж! А таз, ALPINE WHITE, поставив на відкритій стоянці майже біля прохідної, але ось сум — не на те мною улюблене місце в першій строчці підсолоном. І самі вже пішли у двір.
PS = ось як у книзі показаний порядок роботи на рідному трамблері —може кому стати в нагоді коли зіштовхнуться з установкоювіч-на-віч!
"
Зібравшись усі закривши пішли додому, проводили Ваню на 9-умаршрутку, і самі вже пішли у двір.
> PS = ось як у книзі показаний порядок роботи на рідномутрамблері — може кому стати в нагоді коли зіштовхнуться зустановкою віч-на-віч!
"
Зібравшись усі закривши пішли додому, проводили Ваню на 9-умаршрутку, і самі вже пішли у двір.
> PS = ось як у книзі показаний порядок роботи на рідномутрамблері — може кому стати в нагоді коли зіштовхнуться зустановкою віч-на-віч!
Коментарі1
БСЗ це круто, раджу перевернути котушку, а то провід на злам висити… Також раджу прикупити МД