стара кпп, зняв радіатор, спроба встановлення нового механізму склопідйомника

Сьогодні по обіді все ж таки вирішили піти з дідом настоянку.

Там насамперед переставили москвиченя задом у гараж, передомтрохи на вулицю, щоб було видно і зручно займатися радіатором.—Зняли обидва патрубки, відкрутив 4 кріплення самого радіатора докузова.— в принципі стандартна процедура — жодних особливиххитрощів. Далі злив все що залишилося в радіаторі, і коли уважнішерозглянув місце де текло - виявилося що там явно був або краник абоякась трубочка стирчала - т к. Видно що відкололася!

Ось такі ось справи! Те саме місце біля патрубка — звідки вирвалобампер з лонжерону — вид з під знятого радіатора
Радіатор димантований для подальшого походу до пайовиків.
Знятий радіатор, готовий для подорожі до пайовиків Закінчивши зрадіатором, вийняв стару кпп що лежала в багажнику післяремонту.

Ну що по ній можу сказати — дуже навіть не дарма, я б сказав вчасносхаменувся — адже в старій кпп просто пекельний люфт первинноговалу! Такого ще не бачив! Причому як поздовжній, так і поперечний! Загалом жах! Не дивно, що все включалося з хрускотом! Там усерединінапевно все в сумі. А от та що брав на "ямі", зараз стоїть на авто! Враження найкращі! Усі передавачі включаються! Причому безхрускоту, і з дуже розумним зусиллям, просто не порівняти з тим, щобуло! І поки поклав стару кпп до такої ж вази, що залишилася, побачив пакет з механізмом. Склопідйомника. Розкрутив обшивкуводійських дверей, зняв старий механізм, приміряв як стане новий, але виявилося що на новий не сідати сама ручка! І це навіть притому, що шматочок, що стирчить для шайби, ми зрізали нажівкою! Виявилося що в механізмі від 412 інші нарізки під ручку + ще йнемає різьблення під болтик кріплення!

Зліва старий 2140 справа новий 412! різьби, але тепер буде трохиінакше виділені місця майбутніх заклепок, незабаром буде доробленоі встановлено на авто. У результаті обидва механізми пішли з намидодому, було прийнято рішення поставити повністю шток ручки зістарого механізму на новий! Для чого було висвердлено в обохзаклепки, знято штоки з шестернями, приміряно до нового механізму —все гуд! Тільки ось поки що так і лежить — завтра буде пошукзаклепок! Шкода, що таких не знайшлося під рукою сьогодні.