Перше зіткнення з канадським СТО

Почалося з того, що я, як належить заправився. Залив 89 бенза на40CAD(47 літрів), вийшов майже повний бак і поїхав додому. Виходячиз машини на стоянці біля будинку, помітив запах бензину На другийдень, товариш дивився машину, поки я був на роботі в офісі іпомітив, що з днища біля заднього колеса, капає бензин і вженатекла пристойна калюжа. Глянув, і в правду норм так капає, благобіля будинку, не далеко, є кілька СТО.Зайшов, запитав чи зможутьзараз глянути — сказали під'їжджай.
Приїхав, майстер загнав тачку в бокси, я вирушив чекає вердикт укімнату для клієнтів, приходить через 10 хв, каже:у тебе тече вмісці де бензонасос з фільтром, ну думаю хоч не дірка в баку і тодобре. Пішов з ним дивитися особисто.
Приходжу до тачки, що я бачу, знята нижня частина дивана і верхнякришка під якою розташовується отвір у якому кріпиться насос, фільтр тощо. Ну і калюжа навколо цього всього. Ну, думаю, прокладкутреба поміняти, що там. Більше нічого не розібрано. Кажумеханіку:давай далі розбирай, подивимося, що там із прокладкою. Нащо отримую відповідь, мовляв, не можу далі розбирати, раптом тамполамано корпус фільтра і щось там ще. Багато він всього говорив, яще розумів його через слово, загалом розбирати не буде, раптом всезламано, назад не збереться, а запчастини (повністю кита паливногонасоса в зборі! ) в наявності немає і більше капець, требазапчастину замовляти. >
Фотку взяв з інтернету, походу болячка у них така, багатоінформації на цю тему

Ок, йдемо на премію, майстер-ломастер розповідає тугішемегаісторію, що треба замовляти насос у зборі або прокладку зкільцем кріплення, загалом він не знає.
Дівчинка почала шукати запчастину, куди -то там зателефонувала паруразів і роздруковує мені папірець:Сума ремонту з роботою і таксамибуде 700 + $ ціна насоса 614 $! , А зараз за 10 хвилинмегадіагностики з тебе 76 $ - такі справи. Я в шоці, не чекав такихвитрат, ось так одразу після покупки. Подумав, і вирішив хрін зним, на понеділок я записаний на ТО до офіціалів, вони ще глянути, а поки бенз викочу, щоб не протікав. Поїхав додому, відразу полізгуглити.
За першим посиланням знайшов каталог, де знайшов, що прокладкакоштує 35 $, кільце хрещення 25 $! Якого буя все разом щось міняти.А ціна насоса в зборі, увага - не 614 $, і навіть не 300 $, а 165$! Подивився ще в інших місцях, — теж саме. Бізнісь! Настрій одразупокращав і одразу прийняв рішення піти самому все розібрати таподивитися, поламано там щось чи ні, те, що ніс той мегамеханік.Підійшов до мене ще товариш, разом з ним усі розібралиподивилися:всі норми, нічим не поламано, треба замінити тількипрокладку, і може бути кільце. Зібрали назад та протікатиперестало, ну гуд чо! Тільки дарма 76 $ витратив. Реалізація цьоговсього кріплення звичайно, дуже дивна, американці ... На слід деньпоїхав до офіціалів, купив прокладку (45 $) і кільце (35 $) провсяк випадок. Розібрали, зібрали і справу з кінцем. Село настількищільне, що з новим кільцем нам закрутити не вдалося ніяк, помінялитільки прокладку і ледве старе кільце закрутили. Перемога)
Тепер їжджу, радію, у понеділок на діагностику всього (щось грюкаєспереду, схоже на стійку стаба) + масло поміняють.