Кожен власник гетьця на акпп стикався з стусанами коробки. Будь- тона холодну, або ж на прогріту при перемиканні з першої на другупередачу.
У мене це було виліковано заміною олії (до речі, примусово, черезте, що розбив піддон) і перепрошивкою ЕБУ. Не те що стусанів небуло, навіть перемикалася непомітно.
Вранці прийшов у гараж, завів, сиджу, тидищ — стусан)
Вооот це ху •ня хурма🍅, подумав я) Все було добре, а тут, на місці, та ще й на Р, і так потужно, немов у дупу приїхали.
Зачекав поки прогріється, ввімкнув задню, затиснув гальмо, стою —стусан, секунд 20, знову стусан.
Увімкнув D, тримаю гальмо — стусан.
Поїхав — стусан, при чому не в момент перемикання.
Отже, мої припущення та варіанти, які знайшов на форумах.
1. До речі, хто знає де він у нашій тачці знаходиться -підкажіть, будьте ласкаві))
2. Убив складові коробки постійним режимом "педаль впідлогу". Хоча, це мало ймовірно, місяць тому був на діагностиці, все було гуд👍🏻
3. Подушка коробки.
4.< /Інфа з форумів. Людина, яка зіткнулася з такими жсимптомами, поїхавши на діагностику, дізналася, що це зовсім некпп, а система запалювання. Свічки, проводи, котушки.
Що конкретно — не було сказано, чи я прочитав крізь рядки))
Які ваші варіанти, якщо взагалі хтось щось читає мій бж 😀






Коментарі11
Вирішили? Як?
Припустю, що рівень маслі не в нормі. Бульбашки в гідроблоці. Хоча він занурений повністю повинен бути. Помилок по коробці немає? На діагностику б. Зависань обертів немає при перемиканні?
Рівень у нормі. На рахунок помилок - не знаю, ще не їздив, все сипеться одночасно, немов на зло) Не знаю куди вкладати перші)
Ну що, як вирішив питання з стусанами?
У мене коробка іноді штовхається при кік дауні. Якщо довго їхав на одній швидкості, потім треба робити обгін, тапка в підлогу, поштовх коробки, дуже відчутний. На холодну теж підглючує, при перемиканні з першої на другу відчуває, що їй дається це не ...
Так при кіку - це нормальне явище у всіх авто) Навіть прикольно, трохи втискає в табуретку)
Значить ми про різні поштовхи * коробки говоримо. У мене такий момент виходить, начебто машину хтось тримає, потім невеликий удар і машина починає їхати, вельми не приємне відчуття.
Це нормально, не варто переживати. Всі такі звичайний гідротрансформатор, ще й 4 ступені. А ось у мене симптоми несправності)
Так тут, імхо, буде помітно, якщо з боку мотора, то повинні в цей момент і оберти скакати ... з боку коробки буде майже без впливу на них (ну або з невеликим впливом). ->D, R->D і двогих варіаціях.
подушки теж
Свічки дивись, проводи та котушка