І ось настав час чергового ТО. На одометрі майже 40 000 км.
Допоможіть хто в курсі справи, що зазвичай змінюють при такомупробігу (олії, фільтру, рідини, ремені і т.Д.)? Зробив кількадзвінків до АІС і щоразу нова інформація та новий цінник.Вжеостаточно заплутався, тому прошу Вашої допомоги.
так відпишуся про результати ТО.Знайшов нарешті час і поїхав наАІС-сервіс.Дякую всім за коментарі, справді все виявилося простішепростого, треба було тільки глянути в книжку, яка йшла вкомплекті.Там усе розписано що міняти, що контролювати...Попередній господар лив Castrol напівсинтетику, вирішив неморочитися і залив точно таке ж.
— Олія в коробці.
— Фільтр масляний, повітряний, паливний.
— Ремінь кондера, генератора та ГУР.Все як заявив приймальникоригінальне, крім ременя ГУР, там поставили аналог дешевше.Все щобуло в наявності.
— Тосол Hellix.
<
Тормозуху та свічки сказали можна поки що залишити до 50000 точновиходить.





Коментарі2
На 40 тис. я у себе поміняв усі фільтри масло в моторі в коробці поміняв антефриз і свічки запалювання
У сервісній книжці все написано.