Музична система 2
Для того, щоб врубатися читаємо/дивимося тему Муз.Сист. 1, потеплішає доробити, що зараз стоїть:
Becker Traffic Pro залишився на своєму місці, був правда сильнопокопаний (замінені ОУ, виведені лінійки чим вийшло позбутисянаведень, поміняно кондери практично все, допрацьовано харчування); PowerAmper iPA-500.4 залишився на місці але без паяльника не куди (продубльовано харчування, заміна ОУ точніше видалилося з плати 28шт.))) — зайвих! ))) ті, що залишилися, були поміняні, видаленняштатної фільтрації та введення фіксованих фільтрів);
SB Acoustic SB 26STNC стали місце АЛ-267;
Monacor SPH-170 установка належить! ;
EOS AE-620T LE встав замість ДЛС-а під сидіння, був теж трохимодернізований (заміна ОУ);
Monacor SPH-315 став замість фришної ПРО-шки, працює в тому жоформленні./>
EOS AIR-10 - на саб;
акустичні:
Atlas Element 2.0 - ВЧ,
Klotz 425 - НЧ і саб; br/>
силовий:
DAXX P02
Переробка ГУ (в самому першому повідомленні моя тушка з описомфронту робіт) — audiograde.ru/forums/view…d947b8cd7f643f49ece#p1441
Коментарі4
Що кермів в історії Smarta не було я в курсі! А ось від чого можна мені вживити? І чи можна взагалі питання?
Переробка тушки - просто жах! Хочу собі так само голову розколупати, видалити живлення з мікросхем підсилювача потужності, тому що зайве споживання ні до чого! Не підкажеш, де схемку знайти на мою голову (alpine INA-W910R), і як організувати управлін...
схеми при розбиранні не було, була складена при виконанні робіт з доопрацювання!, де знайти на Альп не знаю!, в історії моделі не було керма з керуванням?
Круть=)Чекаю фоток=)Проводу ВОГОНЬ=)