Власне, зараз ми вже сміливо роз'їжджаємо на дизельномуомеговському 2.3 дизельці, що і змусило робити великі зміни вмашині:був доварений горб на капоті, так як моторчик упирався унього, подекуди його заклали і заклеїли на перший час карбоновоюплівкою.
Кинув омеговські фари з поворотниками так як старі рекордівськімали жалюгідний стан, а шукати нові не було бажання, в наявностібули з омеги:тут довелося різати крила і наварювати на капот вії.Впринципі над крилами ще робота не закінчена, є зазори, які будутьусунуться.Так само з-за фар грати злегка упирається про них, требабуде підрізати. Не зробив, але пізніше обов'язково викладу.
Ну і пара фоток, робив з телефону! За якість не бити =)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.