Всім привіт!
Поїхав на СТО перевзутися з літньої на зимову гуму.
Літня відносно свіжа 2015 року Michelin.
А ось зимова вже старенька ще 2008 року GoodYear Ultra GripExtreme.Протектор в ідеалі, але вже потихеньку дубіє …
Були плани цього року купувати вже нову, але як часто це буває, тоодне, то інше… Загалом вирішив ще один сезон відкататипотихеньку.
Але на СТО шини забракували, коли почали балансування.На одній ізшин різнобій був у 100 грам.
Відбалансували як могли, але порадили краще міняти гуму. Неризикувати. Коротше задався я питанням підбору нових шин. Вирішиввзяти ось такі:Goodyear UltraGrip Ice 2 (205/55R16 94T XL) 2018року.
Замовив, начебто все прибл.. А потім у день доставки зателефонувалиі сказали що типу помилилися, що 2018 року цих шин у наявностінемає. Що можуть запропонувати 2018 іншу модель - Шини GoodyearUltraGrip 9 (205/55R16 94H XL). Поки бронювали і цих не стало…
Запропонували, як варіант Goodyear UltraGrip 9 (205/55R16 91T).
Індекс навантаження менший, плюс і без посилення…
> Тепер ось не знаю варто їх брати чи ні…
Що порадите?
З яким індексом навантаження та швидкості ставите шини собі намашину?
Всім дякую за відповідь!
Коментарі6
Та пох на індекси. Бери свіжак. Відгуки темрява в інеті ну і гаманець
Я не великий фахівець, і мою думку можете не враховувати, але я вважаю все залежить від машини, стилю водіння і того що ти в ній возиш. Якщо звичайна їзда то яка різниця який індекс? Я взагалі для себе вирішив брати гуму по бюджету, підходить на маши...
Тут більше питання до якості наших доріг. Десь ямку можна спіймати і шишка може вискочити… А шини з вищим індексом навантаження та посиленням більш стійкі до ям тощо
Так, це все зрозуміло, просто чим вище допустиме навантаження тим вище ціна хіба немає? Тому сенс якщо ти їздиш акуратно переплачувати?
Згоден, від манери водіння теж багато залежить!
Я згоден, цього року взяв нову гуму бюджетну лауфен, це донька хенкук. За бюджетом підходить. Взимку особливо не поганяєш